وزارة النقل: ميناء الدخيلة سيصبح أحد الموانئ الرئيسية في البحر المتوسط لتجارة حاويات الترانزيت

استعرضت وزارة النقل، أبرز المعلومات عن مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض، على رصيف 100 بميناء الدخيلة.

ويشمل المشروع، إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع أكبر خط ملاحي في العالم على رصيف بطول 1200متر، من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680متر، وعمق 18مترًا، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويًا، وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم المواني في حوض المتوسط لهذا النوع من التجارة.

كما يوفر المشروع، ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وسيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى ٢٤ ألف حاوية.

وتم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100، بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، والتحالف العالمي هاتشيسون -MSC، في ضوء تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، بهدف الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.