قناة السويس تعلن عن تقديم حوافز وتخفيضات بنسبة 15% لسفن الحاويات لمدة ثلاثة أشهر
قررت هيئة قناة السويس منح حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات ذات الحمولة الصافية 130 ألف طن أو أكثر، المحملة أو الفارغة، وذلك بداية من يوم الخميس المقبل ولمدة 90 يومًا.
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن القرار يأتي تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعيًا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من القناة مرة أخرى، في ظل الظروف الحالية وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي.
أضاف ربيع أن الهيئة حريصة على تعزيز دورها الداعم لسلاسل الإمداد العالمية، وخدمة حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، من خلال العمل على توطيد الروابط والعلاقات المشتركة مع العملاء وشركاء النجاح في المجتمع الملاحي الدولي.
جاء ذلك خلال استقبال رئيس هيئة قناة السويس للسفير الإيطالي في القاهرة، ميكيلي كواروني، لبحث سبل التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك.
وأشار ربيع إلى سعي الهيئة الدائم لمواكبة المتغيرات المتسارعة في صناعة النقل البحري، والتعامل بمرونة مع التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر، على النحو الأمثل، وذلك من خلال تحقيق التواصل المستمر والفعال مع كافة الأطراف المعنية في المجتمع الملاحي الدولي، وتلبية متطلبات العملاء، وتحقيق المصالح المشتركة.
اقرأ أيضا: الخطوط الملاحية تطالب بحوافز للعودة إلى “قناة السويس” بعد ارتفاع تكاليف التأمين
وأوضح أن القناة تتبنى استراتيجية طموحة لتطوير وتحديث منظومة الخدمات البحرية واللوجستية المقدمة لعملائها، وتسعى للانفتاح على عقد شراكات مع الشركات العالمية الكبرى في المجالات البحرية المختلفة، معربًا عن تطلعه لفتح آفاق جديدة للتعاون الثنائي مع الشركات الإيطالية العاملة في المجال البحري.
من جانبه، أكد السفير ميكيلي كواروني، السفير الإيطالي بالقاهرة، اهتمامه بمتابعة تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر، في ضوء ما تمثله قناة السويس من أهمية استراتيجية لحركة التجارة العالمية، متمنيًا استمرار الاستقرار في الأوضاع الأمنية بالمنطقة وعودة معدلات الملاحة بالقناة إلى طبيعتها السابقة.
وأبدى السفير الإيطالي اهتمامه بتفعيل التعاون المشترك مع هيئة قناة السويس في المجالات المرتبطة ببناء الوحدات البحرية، ونشاط صيانة وإصلاح السفن في ترسانات الهيئة.
وأشار إلى اهتمام الجانب الإيطالي بنشاط السياحة البحرية، وتشجيع عبور اليخوت الإيطالية من قناة السويس، والرسو في المراين التابعة للقناة بدلًا من الدوران حول رأس الرجاء الصالح.