رئيس الوزراء يشهد توقيع عقد توريد 21 وحدة قطار مترو لمشروع مترو الإسكندرية

شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع اتفاقية توطين وتوريد 21 وحدة قطار مترو بإجمالي 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير – محطة مصر)، وذلك بحضور الفريق مهندس/كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وتبلغ قيمة الاتفاقية 275.020.276 يورو، وتشمل توريد قطع الغيار والمعدات وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 10 سنوات، بالإضافة إلى عمرة جسيمة، وتصل مدة تنفيذ العقد إلى 38 شهرًا. وقع الاتفاقية الدكتور مهندس/ طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والسيد/ أحمد المفتي، العضو المنتدب للشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك). وأكد رئيس الوزراء أن التوقيع يأتي تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، لتيسير حركة المواطنين وتقديم خدمات حديثة لهم، خاصة في المدن الكبرى مثل الإسكندرية التي تُعد ثاني أكبر محافظة من حيث الكثافة السكانية. وأوضح الفريق كامل الوزير أن توقيع عقد الوحدات المتحركة الخاصة بمترو الإسكندرية يأتي ضمن خطة الدولة لتوطين الصناعات الاستراتيجية، وعلى رأسها صناعة السكك الحديدية، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. وأضاف أن العقد يستكمل سلسلة من التعاقدات التي أبرمتها وزارة النقل مع “نيرك”، منها عقد تصنيع 40 قطار مترو لخطوط مترو القاهرة بالشراكة مع “هيونداي روتيم”، وجار التعاقد على تصنيع 500 عربة سكة حديد بالتعاون مع شركة أجنبية. وأشار وزير النقل إلى أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، ويُسهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستهدفة للمحافظة. ويجري حاليًا تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من المشروع بطول 21.7 كم، تبدأ من محطة أبو قير حتى محطة مصر، وتتضمن 20 محطة (6 سطحية و14 علوية)، وتشمل مسارًا سطحيًا بطول 6.5 كم، ومسارًا علويًا بطول 15.2 كم. وأضاف أن المشروع سيُحدث تحسنًا كبيرًا في التشغيل بفضل إلغاء المعابر والمزلقانات، وزيادة القدرة الاستيعابية للركاب من 2850 راكبًا/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، كما ستنخفض مدة الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، مع زيادة السرعة التشغيلية من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة. ويتميز المشروع أيضًا بربطه مع شبكة النقل العام الأخرى، كخط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية، وترام الرمل، وخط سكك حديد رشيد.