رغم قرارات ترامب.. الصين تغزو سوق السيارات الأمريكية بقطع الغيار

في تطورٍ كبير يشير إلى تغيير في سياسات رسوم ترامب الجمركية، أعلنت الإدارة الأمريكية عن إعفاء قطع غيار السيارات المستوردة من الصين من الرسوم البالغة 145%، التي تم فرضها سابقًا. تشمل هذه التغييرات أيضًا مواد مثل الفولاذ والألمنيوم، لكن الرسوم الجمركية على السيارات الصينية ستظل سارية بنسبة 25%. وبالرغم من هذا التعديل، فإنه قد يساعد في تخفيف الضغط عن شركات صناعة السيارات التي كانت تتعرض لتكاليف ضخمة نتيجة الرسوم الجمركية العالية. 

التهديد برفع الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من كندا

في الوقت نفسه، يتواصل التوتر بشأن الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من كندا، حيث هدد الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من كندا، مما يزيد من تعقيد الوضع في صناعة السيارات. في ظل هذه التطورات، يسعى المصنعون إلى التكيف مع هذا التحدي الجديد بينما يتطلعون إلى تجنب تأثيرات قد تؤدي إلى انهيار الصناعة بسبب أزمة الرسوم الجمركية.تحت ضغط متزايد من قبل سلاسل التوريد الضعيفة، اجتمعت ست مجموعات من قطاع السيارات هذا الأسبوع لتطلب تخفيف العقوبات المقررة على قطع غيار السيارات. الشركات المنتجة والموردون، إضافة إلى تجار السيارات، بعثوا برسائل إلى وزيري الخزانة والتجارة الأمريكيين، وكذلك إلى السفير الأمريكي للتجارة، محذرين من أن استمرار فرض الرسوم الجمركية قد يؤدي إلى توقف الإنتاج، تسريح العمال، بل وحتى إفلاس العديد من الشركات.من المتوقع أن تكون هذه التغييرات نقطة تحول في كيفية تعامل إدارة ترامب مع صناعة السيارات. وبينما يُعد إعفاء قطع غيار السيارات الصينية خطوة إيجابية لبعض الشركات، فإن استمرار فرض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة قد يزيد من التحديات التي تواجهها الشركات الأمريكية. وعلى الرغم من أن هذه التعديلات قد توفر بعض الراحة للصناعة، إلا أن مشهد صناعة السيارات في الولايات المتحدة يبقى غامضًا مع استمرار التأثيرات السلبية المحتملة للرسوم الجمركية.