إذا كنت تشعر برائحة وقود في سيارتك.. إليك أهم 6 أسباب لهذه المشكلة

رائحة الوقود داخل مقصورة السيارة ليست مجرد أمر مزعج أو مصدر للإزعاج المؤقت، بل هي مؤشر خطير على وجود خلل تقني أو تسرب قد يؤدي إلى عواقب كارثية. فإلى جانب التسبب في الدوخة والغثيان والحساسية لبعض الأشخاص، قد تؤدي رائحة البنزين إلى فقدان التركيز أثناء القيادة، بل وقد تشكل خطرًا حقيقيًا من احتمال اندلاع حريق داخل السيارة.وفي هذا التقرير، نرصد أبرز الأسباب الشائعة لظهور رائحة البنزين داخل السيارة، مع نصائح هامة لتفاديها وطرق التعامل السريع مع كل حالة.

1. غطاء خزان الوقود.. التفاصيل الصغيرة قد تُحدث فرقًا كبيرًا

أحد الأسباب البسيطة والمنتشرة لرائحة البنزين هو تلف أو عدم إحكام غطاء خزان الوقود. قد يبدو الغطاء جزءًا ثانويًا، إلا أن أي تسرب بسيط للبخار من خلاله قد يتسرب إلى المقصورة، خصوصًا عند ارتفاع درجات الحرارة.الحل: ينصح دائمًا بالتأكد من إغلاق الغطاء بإحكام بعد كل عملية تزويد بالوقود، واستبداله فورًا إذا ظهرت عليه علامات التآكل أو الكسر. 

2. تسريب مباشر من خزان الوقود

في بعض الحالات، قد يتسبب ثقب أو شق في خزان الوقود في تسرب كمية من البنزين، خصوصًا عند تعبئة الخزان بالكامل. هذا النوع من التسريبات قد يكون خطيرًا للغاية ويحتاج إلى تدخل فني فوري.الحل: فحص الخزان بانتظام، وفي حال الاشتباه في وجود تسرب، يجب تفريغ الوقود وإصلاح أو استبدال الخزان فورًا. 

3. تشققات في خراطيم البنزين

تلعب الخراطيم دورًا محوريًا في نقل البنزين من الخزان إلى المحرك، وأي تلف أو تشقق فيها يؤدي إلى تسرب الوقود وانتشاره في أنحاء السيارة، وقد يشكل خطر حريق داهم.الحل: بمجرد ملاحظة رائحة وقود، يجب التوجه إلى فني مختص لفحص الخراطيم واستبدال التالف منها فورًا. 

4. تسرب الأبخرة من شمعات الاحتراق (البوجيهات)

عندما تكون شمعات الاحتراق غير محكمة التثبيت، يمكن أن تتسرب أبخرة البنزين عبر الفجوات، وتدخل إلى نظام التكييف ثم إلى داخل المقصورة، مما يسبب رائحة مزعجة ومقلقة.الحل: التأكد من تركيب البوجيهات بإحكام خلال عمليات الصيانة الدورية، واستبدالها عند الحاجة. 

5. تلف جوان غطاء المحرك

مع مرور الوقت، قد يتعرض جوان وش السلندر (الكولاس) للتلف، وهو ما يسمح بتسرب أبخرة الوقود إلى المقصورة من خلال فتحات دقيقة يصعب ملاحظتها بالعين المجردة.الحل: عند ملاحظة تغير في رائحة السيارة أو أداء المحرك، يجب فحص الجوان واستبداله إذا ثبت تلفه. 

6. عطل في علبة الكانستر (EVAP)

تُعد علبة الكانستر أو ما يُعرف باسم “علبة الفحم” جزءًا من نظام التحكم في انبعاثات الوقود، وهي مسؤولة عن امتصاص وتخزين أبخرة البنزين. تعطل هذه العلبة يعني تسرب تلك الأبخرة إلى الخارج، وصولًا إلى داخل السيارة.الحل: في حال ظهور ضوء فحص المحرك على لوحة العدادات بالتزامن مع انتشار رائحة البنزين، يجب فحص نظام EVAP واستبدال علبة الفحم إن لزم الأمر.رائحة البنزين داخل أو حول السيارة ليست مجرد مشكلة سطحية، بل قد تكون علامة مبكرة على مشكلة كبيرة تستدعي التدخل السريع. تجاهلها قد يعرض حياتك وحياة من معك للخطر. لذلك، ننصح دائمًا بزيارة فني متخصص عند أول ظهور للرائحة، وإجراء فحص شامل لنظام الوقود داخل السيارة.