مدبولي والوزير يعلنون عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من القطار السريع

بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية للتشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع القطار السريع، والتي تمتد لمسافة 35 كيلومترًا وتضم 14 محطة، وذلك من محطة “طريق إسكندرية الزراعي” حتى محطة “أكاديمية الشرطة”.

واستهل مدبولي والوزير جولتهما من محطة “طريق إسكندرية الزراعي”، وهي محطة سطحية يتم الوصول إليها من خلال نفق مخصص للمشاة، وتخدم المحطة ركاب طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى القادمين من مدن بنها وطوخ وقليوب والمناطق التابعة لها، وكذلك القادمين من مدينة شبرا الخيمة وضواحيها، كما تساهم في تسهيل الانتقال على الطريق الدائري.ويذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110كم   ويشمل عدد  48 محطة  بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات  شحن فرعية، وسيتم  تشغيله على ثلاثة مراحل، الأولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من  اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجارى العمل في المرحلة الثانية  بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم – الملك فيصل – ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في  محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة.وتبلغ المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT نحو 35 كيلومترًا، وتمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتشتمل هذه المرحلة على 14 محطة.وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري  مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد.