تويوتا تضيف فئة إف.إكس إلى الطراز كورولا هاتشباك 2026

يعود الشكل الحالي للسيارة تويوتا كورولا الصالون إلى طراز ٢٠٢٠، بينما يعود تاريخ طرح فئة الهاتشباك من هذا الطراز إلى عام ٢٠١٩. وسيستمر دون تغير حتى 2026، لكن الشركة اليابانية تعتزم إضافة فئة إف.إكس إلى عائلة هاتشباك في العام المقبل.

وستعمل السيارة تويوتا كورولا إف.إكس الهاتشباك بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 7ر1 لتر وبه 16 صماما. ويعطي المحرك قوة تبلغ 108 أحصنة.

وكانت الشركة قد أضافت نسخة إف إكس إلى عائلة كورولا صالون في العام الحالي.

و تعتمد كورولا هاتشباك إف.إكس على فئة إس.إي وتتمتع بالعديد من التحسينات البصرية الأنيقة. تتميز بجناح خلفي أسود رياضي المظهر، تقول تويوتا إنه يُحسّن الديناميكية الهوائية، وشعار فريد مكتوب عليه “نسخة خاصة من كورولا” أو “Corolla Special Edition” بخط كلاسيكي يُحاكي الحروف الموجودة على الباب الخلفي لسيارة إف.إكس التي أطلقتها تويوتا لأول مرة عام 1987.

أما الإضافة الأروع فهي مجموعة عجلات معدنية بيضاء لامعة مقاس 18 بوصة مع صواميل عجلات سوداء، تتألق بشكل رائع بجانب طلاء إنفرنو البرتقالي. ستتوفر كورولا إف.إكس هاتشباك أيضًا باللونين الأبيض آيس كاب والأزرق كراش ميتالك.

تتميز قمرة السيارة تويوتا هاتشباك إف.إكس بوجود مقاعد “سبورت تورينج” سوداء جديدة بتطعيمات من الجلد المدبوغ وخيوط برتقالية، تظهر أيضًا على ألواح الأبواب وعجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة.

تأتي نسخة FX قياسية مع لوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات وشاحن لاسلكي، بالإضافة إلى مجموعة من ميزات السلامة مثل مثبت السرعة القابل للتعديل، ومساعدة البقاء في المسار، والإضاءة العالية الأوتوماتيكية.

في الوقت نفسه تحتفظ السيارة كورولا هاتشباك بشاشة لمس مقاس بوصات بينما يتم تزويد السيارة كورولا إف.إكس 2025 الصالون بشاشة مقاس 5ر10 بوصة.

تقول تويوتا إنها ستصنع 1600 نسخة فقط من كورولا هاتشباك إف.إكس للولايات المتحدة ، وستصل السيارة المدمجة ذات الطابع الكلاسيكي إلى وكلاء تويوتا هناك في الخريف.

وأوضحت تويوتا أن أسعار تشكيلة كورولا 2026 الكاملة ستصدر في وقت لاحق من هذا العام، ونتوقع أن تكون تكلفة إصدار إف.إكس أعلى بحوالي 2000 دولار من الفئة إس.إي، بناءً على سعر سيارة كورولا إف.إكس 2025 الصالون .