شبكة BYD للشحن السريع تتجه نحو أوروبا.. سرعة مشابهة لتعبئة الوقود

تسعى شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية إلى بناء شبكة من الشواحن فائقة السرعة في أوروبا، تُمكّنها من شحن السيارات الكهربائية بسرعة تُضاهي سرعة تعبئة خزان الوقود، بحسب ما أفاد موقع “إلكتريك”.

وصرحت ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لشركة BYD، للصحفيين في بروكسل الأسبوع الماضي، بأن الشركة تخطط لإطلاق شبكة من “الشواحن السريعة” في جميع أنحاء أوروبا.

وتستخدم هذه الشواحن بالفعل في الصين، ويمكنها توفير سعة إعادة شحن تكفي لمدى يصل إلى 400 كيلومتر (حوالي 250 ميلاً) في غضون خمس دقائق فقط.

BYD تجلب حرب أسعار السيارات الكهربائية إلى أوروبا.. أرخص طراز في القارة

 تقنية الشحن السريع

وتعتمد تقنية الشحن السريع من BYD على هيكل 1000 فولت – وهي طاقة عالية بما يكفي لجعل شحن السيارات الكهربائية أشبه بمحطة وقود سريعة.

وستستفيد حتى السيارات الكهربائية القديمة، حيث قالت لي إن السائقين قد يشهدون انخفاضًا في أوقات الشحن بنسبة 20-30% مقارنةً بالتقنيات الحالية.

وقالت لي: “سيُحدث هذا نقلة نوعية، وسيعزز ثقة المستهلك في القيادة الكهربائية”.

البناء في 2026

وتهدف الخطة إلى بناء شبكة الشحن الجديدة خلال العام المقبل، ستبدأ شركة BYD بتركيب أجهزة الشحن في وكالاتها، وتجري الشركة حاليًا محادثات مع شركاء محليين محتملين للمساعدة في توسيع نطاق التغطية بشكل أسرع.

ويُعدّ هذا جزءًا من استراتيجية BYD الشاملة لترسيخ مكانتها كشركة رائدة في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية بحلول عام 2030.

 وتسعى الشركة إلى الريادة في كلٍّ من السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن، وستفتتح BYD منشأة إنتاج في المجر بحلول نهاية العام، إلى جانب مركز جديد للبحث والتطوير ومقر أوروبي في بودابست.

وذكرت لي، إن مبيعات سياراتها الكهربائية في أوروبا تنمو بنسبة 10% شهريًا، وإذا استمر هذا النمو، تخطط الشركة لبناء المزيد من المصانع الأوروبية.

بسيارات Kei الكهربائية.. «BYD» الصينية تغير قواعد اللعبة في اليابان

وأضافت لي: “سنصنع سياراتنا في أوروبا لنبيعها هناك، نتطلع إلى المستقبل البعيد، نحن هنا لنبقى”.

وحاليًا، تمتلك BYD في أوروبا 16 وكالة في بلجيكا، وحوالي 40 وكالة في إسبانيا، وأكثر من 50 وكالة في فرنسا، وفي ألمانيا، تسعى الشركة إلى زيادة عدد فروعها من 27 إلى 120 فرعًا”.