مرافق ومحركات تؤجل تسليم العديد من طائرات «إيرباص»
تم تحديثه الخميس 2025/6/12 07:24 م بتوقيت أبوظبي
بينما يستعد قطاع الطيران العالمي لحدثه الأبرز في معرض «لوبورجيه» قرب باريس، تعاني شركة «إيرباص» من عرقلة غير متوقعة تهدد جدول تسليم طائراتها.
نقص في المحركات والمراحيض، أمر يثير دهشة المتابعين ويكشف هشاشة سلاسل التوريد في صناعة الطيران رغم تقنيتها المتقدمة وحجمها الضخم.
قبل أيام من انطلاق معرض “لوبورجيه” للطيران، أكد كريستيان شيرر، المدير التنفيذي لطائرات الركاب في شركة “إيرباص”، أن مشكلة نقص المحركات والمراحيض لن تعيق تحقيق هدف الشركة بتسليم 820 طائرة خلال هذا العام.
وقال شيرر بنبرة ساخرة: “هل يمكننا فعلاً بناء طائرة بدون مرحاض؟”.
طيران أديل تهاجم إيرباص بسبب التأخير في تسليم طائرات
جاءت هذه العبارة لتلخص بشكل ساخر أزمة غير مألوفة يعاني منها عملاق الطيران الأوروبي، حيث تنتظر عشرات الطائرات في المصانع التسليم، لكنها عاجزة عن الإقلاع لغياب المراحيض والمحركات، ما يسلط الضوء على مدى هشاشة سلاسل الإمداد في هذا القطاع، حيث يمكن لأي خلل بسيط أن يربك البرامج التجارية الطموحة، بحسب صحيفة “لوفيجارو” الفرنسية.
وأشارت الصحيفة الفرنسية إلى أنه في قطاع دقيق مثل صناعة الطيران، قد يفشل غياب مرحاض صغير صفقة بملايين الدولارات. ورغم سخافة الأمر ظاهريًا، إلا أنه يعكس أزمة بنيوية أعمق تهدد واحدة من أكثر الصناعات تطورًا في العالم.
وأوضح شيرر خلال لقاء صحفي في مدينة تولوز أن أكثر ما يعيق تسليم طائرات “إيرباص A350” الواسعة البدن حاليًا هو نقص المراحيض، واصفًا ذلك بأنه “أمر محرج للاعتراف به”.
ورغم عدم ذكره اسم شركة سافران (المصنع الفرنسي المسؤول عن مراحيض الـ A350)، إلا أنه وجه نقدًا واضحًا لشركة CFM، وهي مشروع مشترك بين “سافران” و”جنرال إلكتريك” الأميركية، والموردة لمحركات الطائرات ضيقة البدن.
وقد اتهمت “إيرباص” سابقًا هذه الشركة بإعطاء الأولوية لشركات الطيران على حساب صانعي الطائرات.
وأشار شيرر إلى أن هناك نحو أربعين طائرة جاهزة تمامًا، لكنها لا تستطيع الخروج من المصنع بسبب عدم توفر المحركات في الوقت المحدد.
لكنه شدد على أن هذه العراقيل، رغم تأثيرها، لن تؤثر على هدف تسليم 820 طائرة في 2025، رغم الأداء الضعيف في الأشهر الأولى من العام، داعيًا إلى عدم تضخيم أثر الأرقام الشهرية.
وأضاف: “لولا هذه المشاكل المتعلقة بالمحركات، لكان أداؤنا في التسليم متجاوزًا للتوقعات، ما يعكس تحسنًا كبيرًا في الصحة العامة لهذا النظام الصناعي”.
فيتنام تشتري 20 طائرة من إيرباص.. صفقة تتحدى رسوم ترامب
كما أكد أن “إيرباص” لم تغير توقعاتها بخصوص تسليم 820 طائرة هذا العام.
وكانت الشركة قد أخفقت بفارق طفيف عن تحقيق هدفها في 2024 بسبب مشكلات في سلاسل التوريد، رغم أن شركة سافران قدمت لها الدعم في اللحظات الأخيرة من العام.
وأكد أن “إيرباص” تدرك طبيعة التحديات، خصوصًا مع CFM، وتعمل حاليًا على تطوير علاقة مهنية أكثر نضجًا وفعالية مع شركائها في سلسلة الإمداد.