من الإلكترونيات إلى السيارات.. عمالقة الصناعة يتسابقون نحو أمريكا هربًا من الرسوم الجمركية

أعلنت بعض الشركات نيتها توسيع وجودها أو إنشاء مرافق جديدة في الولايات المتحدة، لتقليل تداعيات الرسوم الجمركية الواسعة التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

عمالقة الصناعة يتسابقون نحو أمريكا

وفيما يلي ملخص للخطط التي كشفت عنها بعض هذه الشركات، حسب تقرير وكالة رويترز:

باري كاليبو (Barry Callebaut)

أعلنت شركة صناعة الشوكولاتة، في 10 أبريل، نيتها زيادة إنتاجها في الولايات المتحدة لمواجهة البيئة المربكة، حسب ما أفاد به الرئيس التنفيذي.

بي إم دبليو (BMW)

تدرس الشركة الألمانية إضافة ورديات جديدة إلى مصنعها في سبارتنبرج بولاية ساوث كارولاينا، لزيادة الإنتاج بما يصل إلى 80 ألف وحدة، وفقا لتصريحات مسؤولين في الشركة يوم 10 أبريل.

كامباري (Campari)

قال الرئيس التنفيذي لشركة المشروبات الروحية الإيطالية في 5 مارس، إن الشركة تدرس فرص توسيع الإنتاج داخل الولايات المتحدة.

كومبال إلكترونيكس (Compal Electronics)

أعربت شركة صناعة الحواسيب المحمولة التايوانية، في يناير، عن احتمال توسعها في الولايات المتحدة، وأجرت محادثات مع عدة ولايات جنوبية بشأن استثمارات محتملة.

ديسكوفيري (DiscoverIE)

أعلنت الشركة المصنعة للمكونات الإلكترونية، في 16 أبريل، أنها ستنقل مزيدا من الإنتاج إلى الولايات المتحدة، وستمرر التكاليف الإضافية إلى المستهلكين.

إيسيتي (Essity)

قال الرئيس التنفيذي لشركة المنتجات الصحية السويدية، في يناير، إن الشركة قد تنقل جزءا أكبر من إنتاجها من المكسيك وكندا إلى الولايات المتحدة.

هوندا موتور (Honda Motor)

أعلنت الشركة، في 16 أبريل، أنها ستنقل إنتاج طراز سيفيك الهجين المخصص للسوق الأمريكية من اليابان إلى ولاية إنديانا.

وذكرت صحيفة نيكي اليابانية قبل ذلك بيوم أن الشركة تخطط لنقل جزء من إنتاجها إلى الولايات المتحدة، بهدف تصنيع 90% من السيارات المباعة في السوق الأمريكية محليًا.

هيونداي موتور (Hyundai Motor)

أعلنت الشركة الكورية الجنوبية، في يناير، عن خطط لتعزيز الإنتاج المحلي في الولايات المتحدة وصناعة مركبات هجينة في مصنعها الجديد في جورجيا.

إيلي كافيه (Illycaffè)

صرح الرئيس التنفيذي للشركة الإيطالية لصناعة القهوة الفاخرة، في 1 أبريل، بأن الشركة ستدرس إنشاء مصنع في الولايات المتحدة في حال تأثرت بالرسوم الجمركية.

إنفنتك (Inventec)

قال رئيس شركة الإلكترونيات التايوانية، التي تصنع خوادم ذكاء اصطناعي باستخدام رقائق إنفيديا، في يناير، إن الشركة تقيّم مواقع للاستثمار في الولايات المتحدة مع تفضيل ولاية تكساس.

كيا (Kia)

صرح المدير التنفيذي لشركة كيا، في مارس، بأن الشركة الكورية الجنوبية ستنتج سيارات هجينة في مصنع هيونداي الجديد في الولايات المتحدة اعتبارا من منتصف عام 2026.

لافاتزا (Lavazza)

أعلنت شركة القهوة الإيطالية، في 3 أبريل، عزمها المضي قدما في توسعها في السوق الأميركية، مشيرة إلى أنها تنتج حاليا نحو نصف ما تبيعه في الولايات المتحدة محليا، وتطمح لرفع هذه النسبة إلى 100%.

إل جي إلكترونيكس (LG Electronics)

أفادت صحيفة كورية جنوبية، في يناير، بأن الشركة تدرس نقل إنتاج الثلاجات من المكسيك إلى مصنعها في ولاية تينيسي الأمريكية.

لكسشر (Luxshare)

قالت رئيسة شركة لكسشر الموردة لشركة آبل، في 9 أبريل، إن الشركة تبحث سبل مواجهة الرسوم الجمركية من خلال نقل جزء أكبر من الإنتاج إلى خارج الصين، بما في ذلك إلى الولايات المتحدة.

إل في إم إتش (LVMH)

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة السلع الفاخرة، في يناير، إن الشركة تفكر بجدية في تعزيز قدراتها الإنتاجية في الولايات المتحدة.

نيسان موتور (Nissan Motor)

ذكرت صحيفة نيكي، في 5 أبريل، أن شركة نيسان تدرس نقل جزء من إنتاجها الموجه للسوق الأمريكية إلى داخل الولايات المتحدة، وأوضح مسؤولون لاحقًا أن لدى الشركة المساحة الكافية لتوسيع الإنتاج هناك.

نوفارتيس (Novartis)

أعلنت شركة الأدوية السويسرية، في 10 أبريل، عن خطة لاستثمار 23 مليار دولار لبناء وتوسيع 10 منشآت في الولايات المتحدة.

بوسكو (POSCO)

تفيد تقارير إعلامية بأن شركة بوسكو الكورية الجنوبية تدرس الانضمام إلى مشروع لشركة هيونداي ستيل لبناء مصنع بقيمة 5.8 مليار دولار في ولاية لويزيانا.

سامسونغ إلكترونيكس (Samsung Electronics)

أفادت صحيفة كوريا إيكونوميك ديلي، في يناير، بأن شركة سامسونج تفكر في نقل إنتاج المجففات من المكسيك إلى مصنعها في ساوث كارولينا.

ستيلانتس (Stellantis)

قالت الشركة المالكة لعلامة كرايسلر، في يناير، إنها ستمضي قدمًا في خططها لبناء شاحنة متوسطة الحجم في منشأة بولاية إلينوي.

تي إس إم سي (TSMC)

أعلن الرئيس التنفيذي للشركة التايوانية لصناعة الرقائق، في مارس، أن الشركة ستوسع استثماراتها في الولايات المتحدة، مع خطط لبناء خمسة مصانع هناك خلال السنوات المقبلة.

فولكسفاجن (Volkswagen)

أوضح الرئيس التنفيذي لشركة أودي، التابعة لفولكسفاجن، في فبراير، أن العلامة التجارية ستوسع إنتاجها في أمريكا الشمالية، وستقرر هذا العام موقع القاعدة الجديدة.

وسبق وصرح المدير المالي لمجموعة فولكسفاجن، في يناير، بأن المجموعة تعتزم زيادة الإنتاج داخل الولايات المتحدة.

فولفو للسيارات (Volvo Cars)

قال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، في 5 مارس، إن الشركة قد تنقل جزءا من إنتاجها إلى الولايات المتحدة بحسب تطورات الرسوم الجمركية.

وفي 11 أبريل أضاف أنها ستحتاج إلى عامين لتوسيع الإنتاج هناك.