نيو الصينية تؤجل إطلاق سيارتها Firefly EV في أوروبا إلى الربع الثالث

تستعد شركة نيو NIO لإطلاق علامتيها الفرعيتين “فايرفلاي” و”أونفو” منخفضتي السعر في أوروبا، وهي تعيد النظر في استراتيجيتها التوسعية نظرًا للتحديات التي تواجهها في توسيع شبكتها في المنطقة.

شركة نيو الصينية تؤجل إطلاق سيارتها Firefly EV في أوروبا إلى الربع الثالث

وصرح رئيس نيو، تشين لي هونغ، في مؤتمر صحفي عُقد اليوم الثلاثاء الموافق 22 أبريل قبل افتتاح معرض شنغهاي للسيارات، بأن الشركة تستعد لإطلاق “فايرفلاي”، وهي علامة تجارية للمبتدئين تبيع طرازًا واحدًا فقط، في أوروبا بين يونيو وأغسطس، ويمثل هذا تأخيرًا طفيفًا عن الهدف الأولي للنصف الأول من هذا العام.

وتراهن نيو على أن التوجه نحو الأسواق الخارجية سيساعد في إنعاش المبيعات التي لم تحقق الأهداف وشهدت تكبدها خسائر متكررة، لكنها واجهت تحديات غير متوقعة في التوسع في أوروبا، ويمثل التحول إلى إقامة تحالفات مع شركاء محليين لتعزيز وجودها في المنطقة تغييرًا استراتيجيًا مهمًا.

واعتادت شركة صناعة السيارات الاعتماد بشكل كبير على شبكات البيع المباشر المملوكة بالكامل والمدارة ذاتيًا.

وقال الرئيس التنفيذي ويليام لي يوم الثلاثاء في شنغهاي: “لقد قللنا من تقدير الوقت والتعقيد اللازمين لإنشاء وتطوير شبكات المبيعات والخدمات في أوروبا”.

وأضاف أن نيو قادرة على افتتاح 100 متجر لعلامتها التجارية Onvo في الصين خلال شهر واحد، لكن “تكلفة تحقيق نفس المستوى في أوروبا ستكون باهظة.

ويُعد التوسع الأوروبي جزءًا من خطط طرح سيارة Firefly EV الاقتصادية في حوالي 20 سوقًا جديدًا، تشمل أيضًا المملكة المتحدة البريطانية وجنوب شرق آسيا،

وتبيع نيو حاليًا علامتها التجارية الخاصة من السيارات الكهربائية في خمس دول أوروبية، هي النرويج وألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد.