ارتفاع مبيعات فولكس فاجن للسيارات الكهربائية بأوروبا وانخفاضها في الصين

أظهرت بيانات يوم الأربعاء أن مبيعات مجموعة فولكس فاجن من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات تضاعفت بأكثر من الضعف في أوروبا خلال الربع الأول، لكنها انخفضت بأكثر من الثلث في الصين، في إشارة إلى تباين حظوظ شركة صناعة السيارات في سوق السيارات الكهربائية.

ارتفاع مبيعات فولكس فاجن للسيارات الكهربائية في أوروبا 

وفي حين أن الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا يشهد انتعاشًا بعد سنوات من النمو البطيء، لا تزال سوق السيارات الكهربائية في الصين تشهد منافسة شرسة، حيث تستحوذ الشركات الجديدة التي تعمل بالكهرباء فقط على حصة سوقية من الشركات المصنعة الأجنبية.

بينما انخفض إجمالي مبيعات فولكس فاجن في الصين بنسبة 7.1%، على الرغم من احتفاظ المجموعة الألمانية بحصة قوية في سوق محركات الاحتراق بنسبة 22%.

كما أعلنت مرسيدس-بنز وبورشه عن انخفاض في مبيعاتهما في الصين.

وقالت فولكس فاجن إنها تتوقع انتعاش مبيعات سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الأشهر المقبلة مع إطلاقها إصدارات جديدة من طرازات رئيسية مثل ID.3 وID.4X.

وفي معرض شنغهاي للسيارات في أبريل، ستعرض شركة صناعة السيارات أول طراز إنتاجي من علامة أودي الجديدة المقرر إطلاقه هذا العام، كما ستعرض ثلاثة طرازات كهربائية من فولكس فاجن ستصدر في عام 2026، طراز من كل من مشاريعها المشتركة مع FAW وSAIC وJAC.

وسيتميز طراز SAIC، وهو سيارة دفع رباعي كهربائية، بما يسمى بموسع المدى، وهو محرك احتراق صغير يمكنه شحن بطارية السيارة الكهربائية، مما يخفف من مخاوف العملاء المحتملين المترددين بشأن مدى البطارية.

وفي أوروبا، ارتفعت طلبات شراء سيارات فولكس فاجن، الكهربائية والعاملة بمحرك احتراق داخلي، بنسبة 29% في أوروبا الغربية مقارنة بالعام الماضي.

بينما أظهرت بيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في القارة ارتفعت بشكل كبير حتى الآن هذا العام حتى مع انخفاض إجمالي مبيعات السيارات، حيث أدت أهداف الانبعاثات الجديدة للاتحاد الأوروبي وإطلاق طرازات جديدة إلى زيادة الطلب بعد سنوات من النمو البطيء.