إليك حل مشكلة ضعف طرمبة البنزين
يجهل الكثيرون طرق حل مشكلة ضعف طرمبة البنزين في السيارة، علمًا أن كثير من الأعطال قد تشير إلى وجود عطل في مضخة الوقود مثل صوت تقطيع المحرك عند السرعات العالية أو فقدان عزم المحرك في أثناء التسارع.
ومع ذلك قد تشير أيضًا أعراض خفية، مثل زيادة استهلاك الوقود أو صعوبة بدء التشغيل إلى وجود مشكلة في مضخة الوقود، حيث إن تحديد هذه العلامات التحذيرية المبكرة قد يحميك من عطل كبير محتمل.
مشاكل شائعة في مضخة الوقود وطرق حل مشكلة ضعف طرمبة البنزين
مشاكل مضخة الوقود قد تؤدي أيضًا إلى أعطال أكبر إذا لم تُعالج على الفور، وإليكم فيما يلي طرق حل مشكلة ضعف طرمبة البنزين وفقًا لكل مشكلة:
1. عطل مضخة الوقود
يُعتبر عطل مضخة الوقود من أخطر المشاكل في نظام الوقود، وعادةً ما يؤدي إلى تعطل السيارة، وتحدث هذه المشكلة عندما تفقد المضخة قدرتها على دفع الوقود من الخزان إلى المحرك، وتشمل الأعراض صوت تقطيع عند السرعات العالية، وفقدان الطاقة في أثناء التسارع، وتوقف المحرك عن العمل بعد التشغيل.
ولتشخيص هذه المشكلة، تحقق من وجود صوت عالٍ من خزان الوقود أو حاول الاستماع إلى صوت مضخة الوقود وهي تعمل عند إدارة المفتاح إلى وضع التشغيل، وإذا كانت المضخة صامتة، فمن المحتمل أنها معطلة، وعادةً ما يكون استبدال مضخة الوقود هو الحل الأمثل.
2. انسداد فلتر الوقود
يمكن أن يُؤثر انسداد فلتر الوقود بشكل كبير على كفاءة نظام وقود سيارتك، ومع مرور الوقت، تتراكم الشوائب والملوثات في الوقود، مما يعيق تدفق الوقود إلى المحرك.
وقد يتسبب هذا الانسداد في توقف السيارة، أو ضعف تسارعها، أو انخفاض قوة المحرك، ويُعد استبدال فلتر الوقود بانتظام إجراءً وقائيًا بسيطًا لتجنب هذه المشكلة.
وفي معظم السيارات، يُنصح بتغيير فلتر الوقود كل 20،000 إلى 40،000 ميل، مع أن ذلك قد يختلف بناءً على توصيات الشركة المصنعة.
3. عطل في مرحل مضخة الوقود
مُرحّل مضخة الوقود هو جهاز إلكتروني صغير يتحكم في الطاقة المُزوَّدة لمضخة الوقود، وعطله يعني عدم وصول الطاقة اللازمة إلى مضخة الوقود، مما يمنع وصول الوقود إلى المحرك.
ومن العلامات الشائعة لعطل مُرحّل مضخة الوقود دوران المحرك دون تشغيله، أو توقفه المفاجئ، ولإصلاح هذه المشكلة، ابحث عن المُرحّل في صندوق المصاهر الذي يوجد غالبًا أسفل غطاء المحرك أو بالقرب من عمود التوجيه)، واستبدله إذا لاحظت أي علامات احتراق أو تلف.