إصدارات حديثة في أكبر معرض للسيارات بجنوب الصين

بعد أسابيع من معرض أوتو شنجهاى، انعقد معرض الخليج الأكبر فى الصين -جنوب الصين- فى 31 مايو ويستمر حتى الثامن من يونيو ليشهد مجموعة من الإطلاقات الإضافية للسيارات الحديثة من الشركات الصينية والأوروبية ويعكس مدى سرعة تطور سوق السيارات فى هذه المنطقة.

استقبل هذا المعرض أكثر من 300 ألف زائر العام الماضى واستمر فى جذب الانتباه هذا العام حيث تضمن مجموعة من الأحدث والانطلاقات الجديدة لمجموعة من السيارات المتطورة، كانت شاومى YU7 من أهم السيارات المنتظرة، ثانى سيارة للشركة والتى تأتى بثلاثة مستويات من الأداء أولهم بمحرك خلفى والآخرين بدفع كلى حيث تنطلق النسخة الأعلى أداءً بقوة إجمالية 690 حصان للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.23 ثوانى وصولاً لسرعة قصوى 253 كم/س وتقطع حتى 835 كم فى الشحنة الواحدة.

شهد المعرض أيضاً الظهور الأول لمايكسترو S800 الفارهة، أول طراز من الشركة التابعة لهواوى، والأتية بنسخ كهربائية بالكامل وأخرى عاملة بمنظومة لزيادة المدى Range Extender قادرة على قطع 1333 كم فى الشحنة الواحدة، ومن مزايا السيارة عزل ثنائى المناطق و13 وسادة هوائية ووحدة تخزين خلفية يتم فتحها ببصمة اليد إضافةً لثلاثة شاشات أمامية عاملة بنظام هارمونىOS المتطور، استعرضت BYD أيضاً U8L الجديدة ذات قاعدة العجلات الطويلة ومنظومة زيادة المدى الآتية بقوة 1180 حصان، تعتمد السيارة على نظام التعليق الهيدروليكى القادر على رفع العجلات عن الأرض كما تلتف السيارة بعجلاتها الأربعة عن طريق خاصية Tank Turn وتقوم بتثبيت جسمها فى حالة انفجار الإطار.

ومن الشركات الأوروبية، استعرضت أودى Q6L e-tron ذات قاعدة العجلات الطويلة والتى يتم إنتاجها مع فاو الصينية وتقطع حتى 765 كم فى الشحنة الواحدة، وتضم مقصورتها وحدة Head Up Display تعرض البيانات بالواقع المعزز على مساحة 88 بوصة، وقدمت فولكس فاجن Tiguan L بمحرك 1500 سى سى تربو قوته 150 حصان، والنسخة المحدثة من Tharu المخصصة للسوق الصينية، والتى تشترك مع سكودا Karoq فى أهم المكونات.