المهندس جمال عسكر عن أسعار السيارات الفترة المقبلة: لن تنخفض.. اللي يلحق يشتري النهاردة ميتأخرش

قال المهندس جمال عسكر، خبير السيارات، إن اليابان لا تمتلك أي مقومات صناعية، ولكنها تستثمر في الإنسان من خلال الاهتمام بالتعليم والصحة والصناعة، موضحًا أنه عندما زار طوكيو وجد شركة لديها 160 ألف موظف منهم 60 ألف موظف في الأبحاث والتطوير، وهذا الأمر أثار استغرابه في البداية، وعندما سأل عن سبب ذلك، فكان الجواب بأن الأبحاث والتطوير مهمة جًا لزيادة الإنتاج، لأنها المعنية بالتطوير والتخطيط.

وأضاف “عسكر”، خلال حواره مع الإعلامي وليد بريك، ببرنامج “حوار مصري”، أن مصر تمتلك الطاقة البشرية اللازمة لإحداث طفرة في مجال الصناعة، خاصة صناعة السيارات، مشيرًا إلى أن مصر من الممكن أن تقوم بإعداد شراكات مع الصين للتوسع في إنتاج وصناعة السيارات، ومن ثم تصدير هذه المنتجات إلى الخارج مرة أخرى.

وأوضح أن مصر لديها ما يقرب من 10 ملايين سيارة ركوب، وهذه السيارات طبقًا للإحصائيات تسير في العام 25 ألف كيلو؛ أي أن كل سيارة في حاجة إلى 5 إطارات كل عامين، أي أن مصر في حاجة لـ25 مليون إطار سنويًا، بينما الشركة المصرية تنتج 3 آلاف إطار شهريًا.

وتابع المهندس جمال عسكر، خبير السيارات، أن مصر في حاجة لافتتاح المزيد من مصانع إنتاج الإطارات خلال الفترة المقبلة، لأن هذا من شأنه أن يُساهم بصورة كبيرة في توفير النقد الأجنبي الذي يُستنزف في استيراد الإطارات من الخارج.

وأضاف “عسكر”، أن مصر لا تمتلك استراتيجية لصناعة السيارات، ورغم تعليمات الرئيس السيسي بإنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات في بداية 2022، لم ينتج عن هذا المجلس استراتيجية لصناعة السيارات.

وأشار إلى أن مصر في حاجة لإنتاج سيارات بمتوسط من 500 لـ600 ألف جنيه، خاصة وأن السوق المصري ضعيف، وفي حاجة لإيجاد سيارات تتوافق مع احتياجات مع السواد الأعظم للشعب المصري.

ولفت المهندس جمال عسكر، خبير السيارات، إلى أن المغرب تحتل المرتبة الثالثة عالميًا في تصدير السيارات إلى الاتحاد الأوروبي، وهذا فخر كبير للمملكة المغربية، مشيرًا إلى أن مصر صدرت العام الماضي سيارات بقيمة 6 ملايين دولار، بينما المغرب صدرت بـ13 مليار دولار، ولا يوجد إمكانية للمقارنة بين المغرب ومصر في تصدير السيارات على الإطلاق.

وأضاف “عسكر” أن المغرب خلال الفترة الأخيرة افتتحت مصنعًا لإنتاج الطائرات الخاصة، وحقق مبيعات العام الماضي بـ2 مليار دولار، كما افتتحت مؤخرًا مصنعًا لإنتاج الرقائق الإلكترونية، متسائلًا: “أين مصر في الصناعة وهي دولة الريادة في المنطقة العربية؟”.

وأوضح أن العالم أجمع يربح في السيارت بنسبة تتراوح ما بين 5 لـ10%، بينما المستثمر المصري يُريد أن يُحقق أرباح في بيع السيارات بهامش ربح يُقدر بـ100%، والأسعار في مصر مُبالغة بصورة كبيرة.

وأكد أن أسعار السيارات لن تنخفض وفقًا لوجهة نظره، خاصة وأن التوقعات تُشير إلى ارتفاع سعر الدولار، معقبًا: “اللي يلحق يشتري النهاردة ميتأخرش”.

وأضاف “عسكر”، أن هناك ركودًا في بيع السيارات في مصر، وهذا يرجع إلى أن السيارات تُباع بأسعار مُبالغ فيها في مصر، مشيرًا إلى أن شراء السيارات في الخارج وفي الخليج سهل للغاية، بينما المواطن المصري في الداخل الذي يُريد شراء سيارة فهو في حاجة للدخول إلى أكثر من 100 جمعية.