منافس قوي لبورشه ماكان.. إليكم تفاصيل ألبيين A390 الجديدة
كشفت ذراع «رينو» الرياضية «ألباين» النقاب عن الموديل الكهربائي الثاني لها، وهو «إيه 390»، التي تعد منافسا قويا لسيارة «بورشه ماكان»، وتأتي بثلاثة محركات، واحد مثبت على المحور الأمامي واثنان على المحور الخلفي.
كما تتميز السيارة الكهربائية بعزم نشط قادر على تحريك محرك يولد ما يصل إلى 464 حصانا. وتقول «ألباين» إنها «ستوفر الرشاقة ومتعة القيادة التي تتميز بها سيارتها الرياضية خفيفة الوزن A110».
تصميم السيارة
تدخل «إيه 390» في مرحلة الإنتاج بعد سنوات طويلة من الإعداد. ويبدو أن نسخة الإنتاج النهائية تحمل كثير سمات النسخة التجريبية التي ظهرت العام الماضي، مع شريط الإضاءة الأمامي بعرض السيارة، والشرائط الأمامية ومخارج الهواء والتصميم حاد الزوايا، بحسب موقع «أوتو إكسبريس».
بالإضافة إلى ذلك، جرى دمج مجموعة جديدة من المصابيح الأمامية في المصد. ويعني الاستغناء عن هذه المصابيح في التصميم، على ما يبدو، أنك لن تحتاج إلى رؤية وجهتك عندما تكون أصعب التضاريس التي ستواجهها هي السطح المصقول لمنصة عرض في باريس.
على الجانب، يختلف تصميم العجلات المعدنية للسيارة التي تراها هنا اختلافا طفيفا عن تصميم العام الماضي، بينما تكاد تكون الكسوة الممتدة على طول عتبات الأبواب مطابقة تماما.
وحافظت «ألباين» على انسيابية سطح السيارة التجريبية بتركيب مقابض أبواب أمامية مسطحة، وإخفاء مقابض الأبواب الخلفية، بينما يُخفي الزجاج الأمامي شديد الانحدار والباب الخلفي المُثبت على السقف صندوقا خلفيا بسعة 532 لترا، وهو ما يضاهي «بورشه».
بطارية السيارة
تحصل «إيه 390» الكهربائية على بطارية بقدرة 89 كيلو واط تقطع 341 ميلا، مع شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 190 كيلوواط، مما يسمح بشحن من 15 إلى 80% في أقل من 25 دقيقة. كما يتوافر شحن ثلاثي الطور بالتيار المتردد مع تقنية ثنائية الاتجاه مدمجة.
محرك السيارة
سيجرى طرح نسختين من السيارة ذات ثلاثة محركات في المرحلة الأولى: «جي تي» و«جي تي إس»، بقوة محرك 395 حصانا وعزم دوران 650 نيوتن متر، و464 حصانا و808 نيوتن متر من عزم الدوران، على التوالي.
ويمكن لفئة «جي تي» التسارع إلى 100 كم في الساعة خلال 4.8 ثانية، بينما تتسارع النسخة الثانية إلى السرعة نفسها خلال 3.9 ثانية.
