Trailseeker 2026.. سوبارو تقدم تجربة قيادة كهربائية على الطرق الوعرة

في خطوة جديدة نحو مستقبل أكثر استدامة، كشفت شركة سوبارو اليابانية عن ثاني سياراتها الكهربائية بالكامل، Trailseeker 2026، خلال مشاركتها في معرض نيويورك الدولي للسيارات. 

وتأتي هذه السيارة بعد إطلاق أول طراز كهربائي للشركة، “Solterra”، لكنها تقدم تحسينات ملحوظة من حيث الحجم، الأداء، والتجهيزات، مع الحفاظ على هوية سوبارو المعروفة في القدرة على خوض الطرق الوعرة.

Trailseeker هي نسخة محسّنة وأكبر قليلاً من Solterra، ويُرجّح أنها مبنية على نفس المنصة المشتركة مع سيارة تويوتا BZ4X الكهربائية، في إطار الشراكة التقنية بين الشركتين. 

من حيث الشكل الخارجي، تتميز Trailseeker بتصميم قوي وعضلي، حيث تحتوي على تجاعيد حادة في الهيكل وألواح بلاستيكية سميكة تحيط بأقواس العجلات، وهي ميزة كانت مثار جدل في تصميم Solterra.

كما تقدم Trailseeker مساحة تخزين أكبر وخلوصًا أرضيًا أعلى يبلغ 8.3 بوصة، ما يجعلها مناسبة بشكل خاص لعشاق المغامرات والطرق غير المعبدة.

رغم أن مدى القيادة لا يعتبر الأفضل في فئته – حيث تزوّد Trailseeker ببطارية ليثيوم أيون سعتها 74.7 كيلوواط/ساعة وتصل إلى مدى 260 ميلًا فقط – إلا أن سوبارو عوّضت ذلك بأداء ديناميكي مميز. حيث تعتمد السيارة على نظام دفع رباعي متماثل مع محركين كهربائيين يولدان معًا قوة 375 حصانًا، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثوانٍ فقط.

السيارة مجهّزة أيضًا بـ نظام X-Mode المخصص للطرق الوعرة، والذي يتضمن إعدادات للثلوج، الأوحال، والتحكم في الثبات والانحدار، مما يعزز قدرتها في الظروف القاسية.

من حيث السلامة، تعتمد Trailseeker على الجيل الأحدث من تقنيات سوبارو، نظام EyeSight، والذي يتضمن مجموعة من أنظمة مساعدة السائق مثل:

– الكبح التلقائي قبل الاصطدام  
– مراقبة النقاط العمياء  
– تنبيه مغادرة المسار  
– التحكم التكيفي في السرعة  
– مساعدة التوقف الطارئ  
– نظام مساعدة تغيير المسار ومساعدة الازدحام المروري  

تأتي المقصورة بتصميم بسيط وحديث، وتضم شاشة لمس قياس 14 بوصة تُعد الأكبر في تاريخ سيارات سوبارو، بالإضافة إلى وحدة تحكم مركزية فسيحة مع حلول ذكية للتخزين. كما توفر Trailseeker شاحنين لاسلكيين بقوة 15 واط، ومنافذ USB-C للركاب الخلفيين، إلى جانب دعم Apple CarPlay وAndroid Auto.

 الشحن والتوافق مع بنية Tesla

ورغم أن قدرة الشحن السريع محدودة بـ150 كيلوواط، إلا أن Trailseeker مزودة بنظام تكييف مسبق للبطارية، ما يجعلها قادرة على الشحن بكفاءة في ظروف الطقس البارد والحار، والأهم من ذلك، أنها تأتي بمنفذ NACS المتوافق مع شواحن Tesla، بفضل اتفاق سوبارو الأخير مع الشركة.

لم تعلن سوبارو بعد عن السعر الرسمي للسيارة، لكنها أشارت إلى أن التفاصيل الكاملة ستُكشف في أوائل عام 2026. ومع ذلك، من المرجح أن تكون Trailseeker أعلى سعرًا من Solterra، التي يبدأ سعرها من 38,495 دولارًا قبل الحوافز الضريبية أو الرسوم الجمركية المستقبلية على السيارات المستوردة من اليابان.

Trailseeker 2026 تمثل خطوة قوية من سوبارو في سباق السيارات الكهربائية، مستهدفة جمهورًا يجمع بين عشاق القيادة على الطرق الوعرة ومحبّي التكنولوجيا الحديثة، وعلى الرغم من المدى المحدود، فإن الأداء القوي والتقنيات الذكية يجعل منها منافسًا حقيقيًا في سوق الـSUV الكهربائية.