تسلا توقف مبيعات طرازي S وX في الصين بسبب الرسوم الجمركية
تستمرّ أزمة الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب. أوقفت تيسلا مبيعات طرازي S وX في الصين، وفقًا لتقرير بلومبرج.
تُستورد هذه السيارات تحديدًا إلى البلاد من الولايات المتحدة، لذا فهي تتأثر برسوم جمركية بنسبة 125% على البضائع الواردة إلى الصين.
وقد فرضت الصين هذه الرسوم ردًا على فرض الرئيس ترامب رسومًا جمركية بنسبة 145% على البضائع المستوردة من البلاد.
لا يُمثّل هذا الأمر مشكلة كبيرة لشركة تيسلا، حيث تُعدّ طرازات S وX الفاخرة من أقلّ سيارات الشركة رواجًا في المنطقة. لا تزال الشركة تبيع مخزونها الحالي، لكنّ هذه الطرازات لن تكون متوفرة بعد ذلك. تُصنّع سيارات Model 3 وModel Y الأقلّ تكلفةً في مصنع تيسلا العملاق في شنغهاي، لذا فهي غير متأثرة بالرسوم الجمركية.
قد تُلحق رسوم ترامب الجمركية على الصين، وتلك التي فرضتها على الولايات المتحدة ردًا عليها، ضررًا بالغًا بصناعة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. يُفكّر الاتحاد الأوروبي في فتح أبوابه أمام المزيد من السيارات الكهربائية الصينية، مما قد يُلحق ضررًا كبيرًا بشركات صناعة السيارات الأمريكية. العديد من السيارات الكهربائية الصينية الصنع أكثر ملاءمةً للميزانية من نظيراتها الأمريكية الصنع.
على سبيل المثال، يبلغ سعر سيارة BYD Seagull هاتشباك 9600 دولار أمريكي فقط. كما تُحرز شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية تقدمًا ملحوظًا في عالم القيادة الذاتية.
أما بالنسبة للرسوم الجمركية، فمن يدري ما يُخبئه المستقبل. ربما تُلغى غدًا، أو ربما يُخرج الرئيس ترامب رسومه الجمركية ويزيدها عشرة أضعاف نزوةً. يا له من عالمٍ جميلٍ ومُتوقع نعيش فيه.
