خطة ستحدث ثورة في سوق السيارات بمصر.. لن نحتاج للاستيراد مجددًا.
هو إزاي مصر بتاريخها الصناعي الكبير لسه بتستورد عربيات بالكمية دي؟ وليه لحد دلوقتى الدولة مش مركزة على تصنيع العربيات محليا ؟ وايه الاتجاه الجديد اللى الحكومة بدأت تفكر فيه ؟ وايه تأثيره على اسعار العربيات وكمان سعر الدولار؟
العربية بقت شيء ضروى واساسي فى حياة أى حد.. بس للأسف.. سعرها بقى نار .. ده غير إنك ممكن تستنى شهور عشان تستلم عربيتك لو قررت تشتريها .. والأزمة دي سببها الرئيسي هو إننا بنستورد معظم اللي بنحتاجه من العربيات.. وبندفع بالدولار.. وده بيعمل ضغط رهيب على العملة الصعبة.. وبيرفع الأسعار بشكل جنوني. بس يبدو إن فيه أمل في الأفق .. خطة مصرية طموحة جاية عشان تحل الأزمة دي من جذورها .. وتغير شكل سوق السيارات في مصر خالص.
مصر بتستهدف إنها تضاعف إنتاجها من العربيات المجمعة محلياً خلال 2025 و2026 .. عشان نوصل لـ 260 ألف عربية في السنة.. الرقم ده هدف استراتيجي هيخدم أهداف تانية كتير .. أهمها تعزيز دور المنتج المحلي .. بدل ما نستورد .. هنصنع هنا .. وده هيفيد الصناعة المصرية.
كمان دخ هيوفر فرص عمل أكتر للشباب المصري .. مصانع أكتر يعني عمالة أكتر.. والأهم كمان تقليل فاتورة الواردات .. وبالتالي تخفيف الضغط على احتياطي الدولار.
طب يا ترى هنوصل للرقم ده إزاي؟
حالياً .. عندنا حوالي 13 شركة بتصنع عربيات في مصر .. طاقتها الإنتاجية حوالي 95 ألف عربية في السنة .. وده طبعاً رقم قليل جداً مقارنة باحتياجات السوق. لكن الخبر الحلو .. إن فيه 9 شركات جديدة بتستعد إنها تدخل السوق المصري خلال 2025 و2026 .. وهتضيف طاقات إنتاجية توصل لـ 165 ألف عربية. يعني الإجمالي هيكون 260 ألف عربية مجمعة محلياً .. الرقم ده بيتجاوز مستهدف الحكومة بـ 160% .. وده شيء مبشر جدا.
مجلس الوزراء وافق الشهر اللي فات على برنامج حوافز جديد لإنتاج السيارات .. وده جزء من الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات في مصر. البرنامج ده بيهدف لزيادة القيمة المضافة المحلية لـ 60% .. وزيادة المكون الصناعي لـ 35% .. وزيادة الإنتاج السنوي لـ 100 ألف عربية. وده معناه إننا مش بس هنجمع عربيات .. لأ .. إحنا بنسعى إننا نصنع مكونات العربية نفسها هنا في مصر .. وده هيخلق صناعات مغذية كتير جداً. فيه سؤال مهم هنا .. هل الطلب على العربيات المحلية موجود؟ مسؤول كبير في شركة “جي بي أوتو” بيقول إن زيادة القدرات الإنتاجية لمصانع العربيات في مصر مرتبطة جداً بزيادة الطلب على الموديلات المجمعة محلياً .. وكمان إضافة موديلات جديدة لخطوط الإنتاج. يعني كل ما العربية المصرية تكون بجودة كويسة .. وبسعر منافس .. وبأوبشنز مطلوبة .. كل ما الطلب عليها يزيد .. وده يشجع المصانع إنها تزود إنتاجها. فيه مصانع تجميع عربيات تحت الإنشاء حالياً .. ولما تخلص وتشتغل .. هتساهم بشكل كبير في زيادة الإنتاج المحلي وتقليل فاتورة الاستيراد.
وعشان نوضح الصورة أكتر .. مبيعات العربيات في مصر خلال 2024 وصلت لـ 102 ألف عربية .. وده أكتر شوية من اللي استوردناه في 2023 كله .. اللي كان 90 ألف عربية. لكن الرقم ده يعتبر انخفاض كبير جداً عن أرقام 2021 و2022 .. اللي كانت 184 ألف و 290 ألف عربية على التوالي .. وده كان قبل أزمة وقف الإفراج عن السلع في الموانئ بسبب شح الدولار.
وكتير من الخبراء شايفين إن السوق المصري محتاج 250 ألف عربية في السنة كحد أدنى عشان نلبي احتياجات السوق. وأضاف إن مبيعات العربيات انخفضت بشكل ملحوظ لـ 100 ألف عربية بس في السنة .. وده أدى لانكماش كبير في قطاع السيارات .. وأثر سلباً على المستثمرين .. سواء تجار أو صناع. لكنه بيتوقع إننا نوصل للمستهدف المطلوب اللي هو 250 ألف عربية خلال سنة واحدة .. وده بسبب دخول شركات كتير في سباق التجميع المحلي للعربيات.