عاجل.. الشخص الذي يقود واحدة من أحدث وأخطر العمليات العسكرية

في سجلات التجسس رفيع المستوى، والمغامرات الجريئة، والمخططات العسكرية المتهورة الناجحة، يستحق أرتيم تيموفييف مكانه بجدارة.

 ويرغب الروس بالتأكيد في معرفة مكانه اليوم، وتجري حاليًا مطاردة على مستوى البلاد. يُعرف تيموفييف الغامض باعتباره العميل السري الأوكراني الذي أدار واحدة من أكثر العمليات العسكرية جرأة وإتقانًا في التاريخ الحديث، مثلما كانت عملية “العقاب”، أو غارة كاسري السدود ــ حيث اخترقت طائرات لانكستر التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سدين في منطقة الرور باستخدام قنابل مرتدة في عام 1943 ــ لفترة طويلة بمثابة المقياس الذي يتم على أساسه قياس الضربات القاضية الأخرى غير المتوقعة. وتأتي عملية “شبكة العنكبوت”، التي نفذها جهاز المخابرات الأوكراني”SBU” بعد ظهر الأحد، لتتجاوز حتى تلك العملية البطولية من حيث نطاقها وتأثيرها المذهلين. ففي الوقت نفسه، وعبر ثلاث مناطق زمنية وعلى بُعد آلاف الأميال من الحدود الأوكرانية، ضربت أسراب من طائرات الكاميكازي بدون طيار “FPV” أربع قواعد جوية روسية. كانت هذه القواعد موطنًا للقاذفات الاستراتيجية بعيدة المدى التابعة للجيش الروسي. أعلنت كييف يوم الأحد أنها دمرت 34% من أسطول القاذفات الثقيلة الروسي بضربة واحدة، مما تسبب في أضرار تقدر بنحو 7 مليارات دولار. وتبدو اللقطات التي التقطتها الهواتف المحمولة لسحب الدخان المتصاعدة من القواعد أثناء الهجمات، ومقاطع الفيديو التي بثتها الطائرات بدون طيار، والصور التي التقطتها الأقمار الصناعية بعد وقوع الهجمات، كلها تؤكد هذا الادعاء. كانت العملية انتصارًا باهرًا. وشبّه مدونون عسكريون روس مفاجأة الهجوم ودماره بما ألحقه اليابانيون بالبحرية الأمريكية في بيرل هاربور، لكن كيف نجح الأوكرانيون في ذلك.نشرت وسائل إعلام روسية صورة للمشتبه به في تنظيم هجمات الطائرات بدون طيار على المطار، مدعية أنه أوكراني. ومع ظهور المزيد من المعلومات من كييف وموسكو، يمكن أن تجميع أجزاء قصة شبكة العنكبوت. منذ بدء الهجوم الروسي الشامل لأوكرانيا في فبراير 2022، تسبب أسطول القاذفات الروسية الثقيلة في وفيات ودمار واسع النطاق.صُممت هذه الطائرات في الأصل خلال الحرب الباردة كقاذفات نووية استراتيجية، ثم أُعيد تصميمها لحمل صواريخ كروز تقليدية بعيدة المدى. ويتم إطلاق هذه الصواريخ من داخل المجال الجوي الروسي، بعيدًا عن متناول أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية. وجميع أنواع القاذفات الثقيلة الثلاثة العاملة حاليًا تتميز بحمولات هائلة. وتستطيع قاذفة TU-95 “الدب”، وهي قاذفة توربينية من خمسينيات القرن الماضي، حمل 16 صاروخ كروز جوًا. وتتمتع قاذفة TU-22 “بليندر”، أول قاذفة روسية أسرع من الصوت، بالقدرة على إطلاق صاروخ Kh-22 الأسرع من الصوت، والذي يتميز بسرعة كافية لتفادي معظم الدفاعات الجوية الأوكرانية. أما قاذفة TU-160 “بلاك جاك”، وهي أحدث قاذفة استراتيجية روسية، فتستطيع حمل ما يصل إلى 24 صاروخ كروز Kh-15 في مهمة واحدة. جلبت هذه الطائرات الرعب الليلي إلى المدن الأوكرانية.و لم يكن هناك أي شيء يمكن فعله لإيقافها، على ما يبدو، نظراً لتزايد مدى ودقة الطائرات الهجومية الأوكرانية بدون طيار، نُقلت إلى قواعد في عمق روسيا، بعيدة عن الاستهداف المباشر.و بعضها كان في أماكن بعيدة مثل سيبيريا والدائرة القطبية الشمالية.المثير أن السردية الأوكرانية التي لا يمكن أن يصدقها أحد أن الرئيس فولوديمير زيلينسكي استدعى قبل ١٨شهرًا رئيس جهاز الأمن الأوكراني الفريق أول فاسيل ماليوك وأمره بإيجاد طريقة لنقل الحرب إلى مخابئ القاذفات الثقيلة  ويزعم الرئيس الأوكراني أنه أسند العملية إلى جهاز الأمن وليست المخابرات مما جعل روايته ينقصها الكثير من الحبكة الدرامية حتى يصدقها الناس، فكيف يُمكن ضرب أهداف على بُعد آلاف الكيلومترات أبعد من مدى أبعد صاروخ أو طائرة بدون طيار في أوكرانيا؟ ناهيك عن اختراق أحد أكثر أنظمة الدفاع الجوي تطورًا في العالم؟ ثم خطرت لشخص ما فكرة ربما بدت مجنونة في البداية – مثل اقتراح بارنز واليس لقنبلته المرتدة، لماذا لا يتم إرسال طائرات بدون طيار انتحارية في شاحنات إلى محيط القواعد الجوية وإطلاقها فوق السياج؟ لتحقيق ذلك، يجب تهريب الطائرات بدون طيار إلى روسيا وإخفاؤها في مكان آمن، وعندما يحين وقت الهجوم، يجب إخفاء أسراب الطائرات بدون طيار على مركبات تجارية لا تثير الشكوك.  وهذا بصرف النظر عن مسألة إطلاق الطائرات بدون طيار على الأهداف بطريقة لا تعرض المشغلين أو العملاء على الأرض للانتقام الفوري أو الأسر. كانت هناك حاجة إلى قاعدة داخل الاتحاد الروسي لحشد الدعم اللوجستي لشبكة العنكبوت وشن الهجوم وهذا يتطلب عمل أكثر من جهاز مخابرات عالمي محترف وليس الأمن الأوكراني وحده. وهذا يعني، بالطبع، وجود عدد كبير من عملاء أجهزة المخابرات على الأرض، بعيدًا عن خطوط العدو، مع تعريض نفسه لمخاطر شخصية جسيمة. ولكن نأخذ الخيط الذي إذا سقط صاحبه في يد المخابرات والأمن الروسي أن يقود إلى شبكة العنكبوت، حيث تشير الدلائل إلى أن الموقع المختار لمكتب “شبكة العنكبوت” الروسي – كما أسماه الرئيس زيلينسكي – كانت مدينة تشيليابينسك الصغيرة. تقع المدينة على بُعد أكثر من ألف ميل شرق موسكو، ولكنها – ولعل هذا يُعَدُّ ذا أهمية لجوانب التهريب في العملية – لا تبعد سوى 85 ميلاً براً شمال الحدود مع كازاخستان المحايدة. حدد مدونون عسكريون روس مستودعًا في تشيليابينسك على أنه مركز شبكة العنكبوت.يُزعم أن هذا المستودع، المستأجر مقابل 350 ألف روبل بما قيمته 3250 جنيهًا استرلينيًا شهريًا، كان يُستخدم لتجميع الطائرات بدون طيار وقاذفاتها وإرسالها.  كما أشار زيلينسكي إلى أن هذا “المكتب” كان بجوار المقر المحلي لجهاز الأمن الفيدرالي الروسي “FSB”، وهو جهاز الأمن الفيدرالي الذي حل محل جهاز المخابرات السوفيتي “KGB”، ولم يكشف عن موقعه.رئيس جهاز الأمن الأوكراني فاسيل ماليوك ينظر إلى خريطة لمطار وسط الهجوم ولكن من كان سيدير هذه العملية المعقدة للغاية والخطيرة للغاية؟ الرجل الذي تشتبه وزارة الداخلية الروسية بأنه العقل المدبر المحلي هو بالطبع أرتيم تيموفيييف، وتتداول السلطات اسمه وصورته، والقبض عليه أولوية.    بحسب المصادر الروسية، ولد تيموفييف في مدينة جيتومير الأوكرانية، وعاش في كييف، ثم انتقل إلى تشيليابينسك “قبل عدة سنوات”، حيث عمل “رجل أعمال”. هل كان عميلًا نائمًا منذ البداية؟ إذا كان الأمر كذلك، فقد زُعم أنه لم يُخفِ دعمه لأوكرانيا. ولكن كيف يُمكن أن يُشكل تهديدًا في مكانٍ ذي أهمية استراتيجية ضئيلة كهذا، على بُعد آلاف الأميال من الحرب؟ كان، كما وصفه أحد المدونين الروس، “ذئبًا في ثياب حمل”. وكان من المقرر أن تُحمل الطائرات المسيرة إلى الأهداف وتُطلق عن بُعد من كبائن خشبية محمولة على شاحنات ثقيلة مسطحة. ووفقًا للرئيس زيلينسكي، كانت تُوجَّه بعد ذلك عن بُعد إلى أهدافها. تم تحديد أربع قواعد جوية: مطار بيلايا في منطقة إيركوتسك في سيبيريا، على بعد أكثر من 4000 كيلومتر من أوكرانيا؛ وقاعدة أولينيا الجوية في الدائرة القطبية الشمالية بالقرب من مورمانسك؛ وقاعدة دياجيليف الجوية في منطقة ريازان؛ وقاعدة بالقرب من مدينة إيفانوفو. كيف يُمكن نقل الطائرات بدون طيار من الحدود الكازاخستانية إلى هذه الأماكن؟ تبعد تشيليابينسك مسافة 2000 ميل عن مورمانسك، و1750 ميلًا عن إيركوتسك، وأكثر من 1000 ميل عن القاعدتين الأخريين. لكن سائقي الشاحنات الروس يقطعون هذه المسافات عادةً، وكانت هذه هي الطريقة البسيطة والبارعة التي نفّذ بها هذا الهجوم عالي التقنية. يبدو أن “أرتيم” وظّف أربعة سائقي بضائع ثقيلة، دون علمهم، لنقل ما ظنّوا أنها منازل ذات هياكل خشبية إلى مواقع مختلفة في أنحاء الاتحاد الروسي.ووفقًا لجهاز الأمن الأوكراني، كانت الطائراتبدون طيار مخفية تحت أسطح المنازل.كانت طائرات أوكرانيا المسيرة مخفية تحت أسقف كبائن متنقلة، ثم رُكبت لاحقًا على شاحنات. ثم وُجِّهت عن بُعد إلى أهدافها.ووفقًا لمصادر روسية، كانت جميع الشاحنات مسجلة باسم “أرتيم”. وذكرت التقارير أن السائق ألكسندر ز، 55 عامًا، من تشيليابينسك، أبلغ المحققين أنه تلقى أمرا بنقل “منازل إطارية” إلى منطقة مورمانسك من رجل أعمال يدعى أرتيم، الذي قدم الشاحنة.يُقال إن السائق أندريه م، البالغ من العمر 61 عامًا، قال إن أرتيم كلفه بنقل منازل خشبية إلى إيركوتسك.وكان للسائق سيرجي، البالغ من العمر 46 عامًا، قصة مماثلة، طُلب منه نقل منازل جاهزة إلى ريازان، وأُرسل سائق آخر إلى إيفانوفو، وهكذا أصبح المشهد مهيئا لنهاية مذهلة لفيلم “Spider’s Web”.شهدت الساعات الثماني والأربعون التي سبقت ساعة الصفر، استعراض أجهزة الاستخبارات الأوكرانية لقدراتها على شن ضربات أعمق في أراضي العدو، وردّت روسيا بشراسة غير مسبوقة.يوم الجمعة الماضي، ضربت أوكرانيا أهدافًا في فلاديفوستوك، على ساحل المحيط الهادئ، على بُعد سبعة آلاف ميل من الحدود، كانت هذه أبعد نقطة ضربتها أوكرانيا داخل روسيا.الانفجار شوهد من الطريق بينما توقف المارة في مساراتهم وفي الليلة التالية، قُتل ما لا يقل عن سبعة أشخاص وجُرح 69 آخرون، بعد خروج قطار متجه إلى موسكو عن مساره بسبب انفجار في منطقة بريانسك، التي تقع على الحدود مع أوكرانيا. لم يمضِ وقت طويل قبل أن يأتي الرد، ففي غضون ساعات، شنّت روسيا أكبر هجوم جوي لها في الحرب – 472 طائرة مسيرة في ليلة واحدة. في صباح اليوم التالي، الأحد، الأول من يونيوالجاري، سقط صاروخ روسي على ميدان تدريب في منطقة دنيبرو، مما أسفر عن مقتل 12 جنديًا وإصابة 60 آخرين.ودفع هذا قائد القوات البرية، اللواء ميخايلو دراباتي، إلى تقديم استقالته. ضربة موجعة لأوكرانيا، لكنها لا تُقارن بما قد تُقدم عليه في المقابل. ويعد الأحد، ١ يونيو الجاري، حوالي الساعة الواحدة ظهرًا بالتوقيت المحلي، يوم النقل الجوي العسكري في روسيا، فأثناء الطريق، تلقى السائق ألكسندر ز. اتصالاً من شخص مجهول على هاتفه المحمول، وأبلغه بمكان التوقف تحديدًا، كانت هذه محطة وقود روسنفت المجاورة لقاعدة أولينيا الجوية. أُمر السائق أندريه م. بالتوقف عند مقهى تيريموك في أوسولي-سيبيرسكوي، بجوار قاعدة بيلايا.وما إن توقف السائقان بحسب التعليمات، حتى بدا العالم من حولهما وكأنهما ينفجران. وفقًا لجهاز الأمن الأوكراني، فُتح سقف مقطورة الشاحنة عن بُعد، وانطلقت أسراب الطائرات المسيرة من الداخل، ولم يكن أمامها سوى بضع مئات من الأمتار للوصول إلى أهدافها. كانت المفاجأة كاملة، والدفاعات المحلية عاجزة، ولأن الهجمات الأربع شُنّت في الوقت نفسه، لم يكن من الممكن تعميم أي تنبيه مفيد. تُظهر مقاطع فيديو نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي لهجوم بيلايا طائراتٍ طائرة بدون طيارً تخرج من المقطورة الخلفية لعربة أندريه م. المُركّبة على الجانب البعيد من طريق سريع مزدحم يمتدّ بمحاذاة محيط القاعدة الجوية. وتوجد على الأرض بجانب الشاحنة ما يبدو أنها ألواح سقف، مما يشير إلى أنها انفصلت عن بعضها البعض ولم يتم تثبيتها بمفصلات. ولم تسنح الفرصة للسائق سيرجي حتى للتوقف قبل أن ينفجر سقف مقطورة شاحنته سكانيا وتبدأ المزيد من الطائرات بدون طيار في التحليق باتجاه القاعدة المستهدفة. وقال الرئيس زيلينسكي إنه تم استخدام نحو 117 طائرة بدون طيار انتحارية في الهجمات، وكان يحركها نفس العدد من المشغلين. كان من الممكن أن تُستهدف كل قاعدة جوية بما يصل إلى 30 طائرة بدون طيار في آنٍ واحد. وتشير المصادر إلى أن جهاز الأمن الأوكراني استخدم شبكة الهاتف المحمول الروسية للتواصل مع الطائرات بدون طيار الكبيرة رباعية المراوح وتوجيهها. ولفعل ذلك، لا بد أنها كانت تستخدم شرائح اتصال أو أجهزة مودم روسية. كانت الأهداف بمثابة بط جالس، وكان الدمار هائلاً. نشر الأوكرانيون فيديو لطائرة بدون طيار تحلق فوق صف من القاذفات الروسية الثقيلة المتمركزة بدقة في بيلايا، إحدى القاذفات أصابتها طائرة بدون طيار أخرى، فانفجرت عند اقترابها. ومن بين الطائرات الـ41 التي زعم الأوكرانيون تدميرها طائرة الإنذار المبكر والتحكم من طراز بيريف أ-50، والتي تمتلك روسيا أقل من عشر طائرات منها. وتبدو الصور الأولى التي التقطتها الأقمار الصناعية للمنطقة التي وقعت فيها الكارثة في بيلايا وكأنها تظهر تدمير ست قاذفات من طراز TU-22 وتضرر طائرة من طراز TU-95MS بشكل واضح. أعلن جهاز الأمن الأوكراني: “سنضربهم بحرًا وجوًا وبرًا، وإذا لزم الأمر، سنقضي عليهم من باطن الأرض أيضًا”. وماذا عن تيموفييف الغامض؟ جميع من يقفون وراء العملية “موجودون في أوكرانيا منذ زمن”، كما يزعم جهاز الأمن الأوكراني.ويبدو أن انتصار “شبكة العنكبوت” قد اكتمل.