رئيس الوزراء يعلن عن بدء التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي في يوليو القادم
أعلن الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس الوزراء بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي يوليو المقبل.
الأتوبيس الترددي
وأضاف رئيس الوزراء في تصريحات صحفية أن الأتوبيس الترددي رابط مع مترو الأنفاق وهو وسيلة نقل عالية الكفاءة،
رئيس الوزراء
وأشار مدبولى إلى إنه تفقد التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، وهو مشروع كان يعتبر حلما، ويخدم المواطنين.
ومن المنتظر أن يسهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد.
مراحل المشروع
جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاث يبلغ طوله 110 كم ويشمل 48 محطة بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.
وسيتم تشغيله على ثلاث مراحل المرحلة الأولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من إسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجار العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات بمحور المريوطية الهرم – الملك فيصل – ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي).
ومن المقرر أن يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة، وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة
كما يبلغ زمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة، وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
100 أتوبيس كهربائي
خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل (5 ميكروباصات)، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.