أخبار فورمولا 1.. عرض بقيمة 300 مليون دولار من أستون مارتن يغير قواعد اللعبة

في خطوة تُعدّ من أجرأ التحركات في تاريخ رياضة السيارات، قدّمت شركة أستون مارتن عرضًا ضخمًا وغير مسبوق لضم بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن إلى صفوفها، مقابل مبلغ خرافي قدره 300 مليون دولار، يمتد بين عامي 2026 و2028.
هذه الصفقة، التي قد تُحدث زلزالًا في عالم الفورمولا 1، ممولة من صندوق الاستثمارات العامة السعودي، في إطار خطة طموحة لتحويل الفريق البريطاني إلى قوة ضاربة في ساحات السباقات العالمية.إعلان

عرض تاريخي من أستون مارتن بقيمة 300 مليون دولار

أكبر صفقة في تاريخ الفورمولا 1
العرض الذي تلقاه فيرستابن من أستون مارتن يُعدّ الأكبر من نوعه في تاريخ رياضة المحركات، متجاوزًا كافة الصفقات السابقة من حيث القيمة المالية، وتنص الصفقة على عقد يمتد ثلاث سنوات، تبدأ مع دخول التعديلات التقنية الجديدة في الفورمولا 1 لعام 2026، ما يمنح أستون مارتن الفرصة المثالية لإعادة صياغة مستقبلها الرياضي.
الاهتمام بفيرستابن لم يأتِ من فراغ، فهو أحد أبرز السائقين في تاريخ الفورمولا 1 الحديث، ويملك سجلًا حافلًا بالبطولات، إلى جانب شخصية تنافسية استثنائية، ومن هنا، ترى أستون مارتن أن ضمه سيكون نقطة تحول في مسيرتها، ودفعة قوية نحو الصدارة.

صندوق الاستثمارات العامة يضخ القوة والتمويل

التمويل الضخم وراء هذه الصفقة يأتي من صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية، الذي يُعدّ اليوم ثاني أكبر مساهم في شركة أستون مارتن، بحصة تبلغ حوالي 20.5%.
خلال السنوات الأخيرة، كثّف الصندوق من استثماراته في قطاعات رياضية عالمية، وعلى رأسها سباقات الفورمولا 1، ضمن خطة استراتيجية تهدف إلى تنويع مصادر الدخل الوطني وتعزيز الحضور السعودي على الساحة الدولية للرياضة.
بحسب تقارير متقاطعة، فإن الصندوق لا يكتفي بالمساهمة المالية، بل يسعى أيضًا إلى الاستحواذ الكامل على فريق الفورمولا 1 الخاص بأستون مارتن، في خطوة مستقبلية تُمهد لبناء إمبراطورية رياضية سعودية ذات طابع عالمي.

فيرستابن وريد بول عقد طويل لكن قابل للكسر

حتى لحظة كتابة هذه السطور، لا يزال فيرستابن مرتبطًا بعقد مع فريقه الحالي ريد بول حتى عام 2028، وهو العقد الذي وُصف بأنه واحد من أطول وأغلى العقود في تاريخ الرياضة.
لكن ما يُثير الانتباه هو أن العقد يتضمن بنودًا تتيح له الخروج المبكر، خصوصًا في حال وجود خلل داخل الفريق أو فشل في تحقيق نتائج مرضية.
الفريق النمساوي يشهد في الوقت الحالي خلافات داخلية متزايدة، سواء على مستوى الإدارة أو في ما يتعلق بعلاقاته مع الشركاء والداعمين.
ما قد يفتح الباب أمام فيرستابن لاتخاذ قرار جريء بفسخ العقد والانضمام لمشروع أكثر استقرارًا وطموحًا، مثل مشروع أستون مارتن المدعوم سعوديًا.

ماكس فيرستابن

مرسيدس على الخط هل تلبي الشروط المالية؟

اللافت أن فريق مرسيدس الألماني، الذي يُعتبر خصمًا تاريخيًا لريد بول، أبدى أيضًا اهتمامًا سابقًا بالحصول على خدمات فيرستابن، إلا أن العائق المالي كان كبيرًا.
وأكدت مصادر عالمية قريبة من الفريق الألماني أن فيرستابن كان على قائمة الأولويات، ولكن مطالبه المالية كانت تتجاوز السقف المحدد في خطة مرسيدس، خصوصًا في ظل الضغوط الاقتصادية الأخيرة.
الآن، ومع عرض أستون مارتن المدعوم من السعودية، تتغير موازين السوق تمامًا، إذ أصبح من الواضح أن المشروع البريطاني الخليجي هو الوحيد القادر على تقديم عرض يتناسب مع طموحات بطل العالم.

عام 2026 نقطة التحوّل في قوانين الفورمولا 1 وتحدٍ جديد

سيشهد العام 2026 تغييرات تقنية كبيرة في قوانين الفورمولا 1، تتعلق بالمحركات وأنظمة الطاقة الهجينة، ما يجعلها لحظة مثالية للفرق الساعية لبناء مشروع جديد من الصفر.
تستعد أستون مارتن لهذه النقلة الكبيرة عبر الاستثمار في التكنولوجيا، الشراكات الاستراتيجية، واستقطاب أبرز الأسماء، وعلى رأسهم فيرستابن.
إذا وافق السائق الهولندي على العرض، فسيكون بمثابة إعلان ولادة مرحلة جديدة في الفورمولا 1، عنوانها التوازن بين المال، التكنولوجيا، والموهبة.

أستون مارتن من فريق متوسط إلى منافس على القمة؟

منذ عودتها إلى الحلبة قبل عدة سنوات، سعت أستون مارتن إلى إثبات وجودها كمنافس حقيقي، ومع بداية 2023، أظهرت تحسنًا ملحوظًا على مستوى الأداء والنتائج، بفضل القيادة الفنية والتقنية الجديدة، لكن ما ينقص الفريق فعلًا هو سائق بطل من طراز عالمي، يمكنه تقديم الإضافة الحاسمة في اللحظات الصعبة.