لأول مرة، ميناء أبو قير يستقبل السفينة العملاقة Ever Govern للحاويات.

استقبل ميناء أبو قير البحري لأول مرة سفينة الحاويات العملاقة Ever Govern التابعة للخط الملاحي العالمي EVERGREEN LINE، ضمن عمليات التشغيل الرسمية لمحطة الحاويات الجديدة التي تديرها شركة Hutchison Ports Abu Qir.

محطة جديدة بطموحات عالمية

تُعد محطة الحاويات بميناء أبو قير واحدة من أحدث المحطات المتخصصة في تداول الحاويات في مصر، وقد تم إنشاؤها في إطار شراكة استراتيجية بين القوات البحرية المصرية وشركة Hutchison Ports العالمية، بعقد امتياز يمتد لمدة 38 عامًا، وهو أول تعاون من نوعه بين مشغل عالمي والقوات البحرية لتطوير ميناء تجاري داخل منشأة عسكرية.

وبتكلفة استثمارية تُقدّر بنحو 730 مليون دولار، يشمل المشروع تطوير البنية التحتية، وأعمال التكريك، وبناء الأرصفة، وتوريد المعدات، إلى جانب أنظمة التشغيل الذكية، بهدف استيعاب أكبر السفن في العالم، ودعم قدرة مصر التنافسية في مجال الخدمات اللوجستية.

مواصفات متطورة لدعم التجارة العالمية

تتمتع المحطة بمواصفات فنية متقدمة تشمل:
•رصيف بحري بطول 1,200 متر وعمق يصل إلى 18 مترًا لاستقبال السفن العملاقة.
•ساحة تخزينية بمساحة 60 هكتارًا قابلة للتوسع إلى 100 هكتار مستقبلاً.
•قدرة تشغيلية سنوية تبلغ 2 مليون حاوية مكافئة (TEU).
•معدات متطورة تضم 8 أوناش رصيف “Super Post Panamax”، و35 ونش RTG، بالإضافة إلى أنظمة فحص بالأشعة.
•تشغيل رقمي عبر نظام nGen السحابي الذكي، بما يتيح الربط اللحظي مع مشغلي الخطوط الملاحية ووكلاء الشحن والجهات الحكومية.

أعمال إنشاء متكاملة وممولة محليًا

بدأت الأعمال الإنشائية في 2021 تحت إشراف شركتي China Harbour Engineering وDEME البلجيكية، وشملت تنفيذ أعمال التكريك والتعميق حتى 18 مترًا، وإنشاء حوض دوران بقطر 700 متر، وتشييد كاسر أمواج جديد، إلى جانب البنية التحتية من طرق داخلية وشبكات كهرباء واتصالات.

ولتأمين التمويل المحلي، حصلت الشركة على تمويل بقيمة 3.8 مليار جنيه من تحالف يضم عدة بنوك مصرية، ضمن خطة استثمارية أوسع تبلغ 28 مليار جنيه لدعم الأعمال المدنية وتوسيع قدرات الميناء.

‏Ever Govern تفتتح الخط الملاحي الجديد

تشغيل السفينة Ever Govern، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، تم بدعم من Gulf Badr Shipping Agency، ويُعد بمثابة شهادة ثقة من الخطوط الملاحية العالمية في قدرات المحطة الجديدة على استيعاب حركة التجارة البحرية الكثيفة بكفاءة عالية.

بوابة جديدة للتجارة العالمية

يتكامل ميناء أبو قير مع شبكة النقل القومية من خلال إنشاء محور جديد يربط الميناء بطريق الساحلي الدولي، وتسهيل الربط بين الإسكندرية والقاهرة، بما يعزز من سرعة تداول البضائع وخفض تكاليف النقل.

اقرأ أيضا.. منافسة إماراتية محتدمة| موانئ دبي وأبوظبي تتسابقان لإنشاء مدن صناعية كبرى في مصر

ويُعد هذا المشروع امتدادًا لاستثمارات شركة Hutchison Ports في مصر، والتي تشمل أيضًا محطات في ميناءي الإسكندرية والدخيلة، ليشكل بذلك أحد الركائز الرئيسية في خطة الدولة للتحول إلى مركز صناعي ولوجستي إقليمي يخدم أسواق البحر المتوسط، إفريقيا، والخليج العربي بحلول عام 2030.