الرسوم الجمركية الأمريكية تزيد من الضغوط على شركات إنتاج الصلب في كوريا الجنوبية

من المتوقع أن تُشكّل زيادة الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات الصلب والألمنيوم ضربةً قاسية لشركات صناعة الصلب الكورية الجنوبية التي تُعاني بالفعل من فائض المعروض وانخفاض الأسعار في ظل التباطؤ الاقتصادي.

وتسعى شركات صناعة الصلب المحلية، بما في ذلك مجموعة بوسكو وشركة هيونداي ستيل، إلى إيجاد سبل للتعامل مع الحواجز الأمريكية الجديدة، أو على الأقل تقليل تأثير الرسوم الجمركية الباهظة على أعمالها.

وفي مارس، أعلنت هيونداي ستيل عن خطط لاستثمار 5.8 مليارات دولار أمريكي لبناء مصنع صلب متكامل يعمل بأفران القوس الكهربائي في “لويزيانا” بحلول عام 2029. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في العام نفسه. ومن المتوقع أن يُورد هذا المصنع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 2.7 مليون طن سنويًا، الصلب ليس فقط لشركة هيونداي موتور وشركة كيا التابعة لها، بل أيضًا لشركات سيارات أخرى في الولايات المتحدة.

كما قررت شركة بوسكو، منافستها الأكبر، الاستثمار في مشروع مصنع الصلب الأمريكي التابع لشركة هيونداي ستيل، وذلك عقب قرار إدارة ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألمنيوم في منتصف مارس. وفي أمريكا الشمالية، تُدير بوسكو مركزًا لمعالجة الصلب في الولايات المتحدة، إلى جانب منشأة لمعالجة الصلب ومصنعا لصناعة الصلب للسيارات في المكسيك.

يقول خبراء الصناعة إن تعافي شركات صناعة الصلب من الركود الاقتصادي المطول سيستغرق بعض الوقت، حيث لا يزال عملاؤها الرئيسيون، أي شركات البناء والسيارات، يواجهون تباطؤًا في الطلب ورسومًا جمركية أمريكية مرتفعة.

وقال مسؤول في صناعة الصلب: “تحتاج شركات الصلب المحلية إلى إنتاج المزيد من المنتجات عالية الجودة للتغلب على التحديات الحالية، بينما يتعين على الحكومة اتخاذ تدابير لحمايتها من تدفق المنتجات الصينية المنخفضة السعر”.