تراجع مبيعات تسلا في جميع أنحاء أوروبا حتى مع زيادة إنتاج موديل Y

تراجع مبيعات تسلا في جميع أنحاء أوروبا حتى مع زيادة إنتاج موديل Y

استمرت مبيعات شركة تسلا في الانخفاض في أكبر أسواق السيارات الكهربائية في أوروبا في أبريل، على الرغم من طرح الشركة نسخة محدثة من سيارتها الأكثر شعبية.

أعلنت جمعية مصنعي وتجار السيارات يوم الثلاثاء أن الشركة سجلت 512 مركبة جديدة فقط الشهر الماضي في المملكة المتحدة، بانخفاض قدره 62% عن العام السابق. وكان انخفاض مبيعات تيسلا أكثر وضوحًا في الدنمارك وهولندا والسويد، حيث انخفضت المبيعات بنسبة الثلثين على الأقل في كل دولة.

شهدت تيسلا انخفاضات حادة في ثمانية من أكبر 10 أسواق للسيارات الكهربائية في أوروبا حتى مع بدء شحن سيارة موديل Y الرياضية متعددة الاستخدامات المعاد تصميمها إلى العملاء.

وقد كلف تغيير خطوط الإنتاج في مصانع التجميع حول العالم – بما في ذلك في ألمانيا – الشركة عدة أسابيع من الإنتاج في وقت مبكر من هذا العام، وساهم في أسوأ مبيعات ربع سنوية للشركة منذ عام 2022.

ويشير استمرار الركود حتى أبريل إلى أن تصرفات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك وعمله مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يكلف تيسلا مبيعات، على الرغم من قيام الشركة بتجديد تشكيلة منتجاتها.

وكان الرئيس التنفيذي مستشارًا كبيرًا لإدارة تشن حربًا تجارية عالمية وتعيد النظر في دور الولايات المتحدة في التحالفات، بما في ذلك حلف شمال الأطلسي (الناتو).

انخفضت أسهم تسلا بنسبة 2% قبل بدء التداول الاعتيادي. وانخفض السهم بنسبة 42% عن أعلى مستوى قياسي له في منتصف ديسمبر.

شكّلت المملكة المتحدة استثناءً نادرًا لتيسلا في الربع الأول، حيث شهدت الشركة زيادة بنسبة 6% في تسجيلات السيارات. ولكن بينما نجحت تسلا في النمو، إلا أنها تأخرت كثيرًا عن القفزة التي بلغت 43% في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على مستوى الصناعة.

بعد الانخفاض الحاد في أبريل، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 1% خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام.

في ألمانيا – أكبر سوق للسيارات الكهربائية بين دول الاتحاد الأوروبي بفارق كبير – انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 46%، على الرغم من ارتفاع تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 53% الشهر الماضي.

في حين تصدّرت سيارة موديل Y قوائم المبيعات في النرويج الشهر الماضي، أشار اتحاد الطرق في البلاد في بيانه الشهري إلى أن إجمالي مبيعات تسلا “بعيد كل البعد عن المستوى الذي اعتدنا عليه”.

وقال أويفيند سولبرج ثورسن، مدير الاتحاد النرويجي للطرق: “قد يكون هذا علامة على أن العديد من الناس يجدون الآن أن العلامات التجارية الأخرى مثيرة للاهتمام بنفس القدر ولديها نفس القدر لتقدمه في نفس شريحة السعر تقريبًا”.