شركة BYD تتفوق على تويوتا في مبيعات السيارات في سنغافورة منذ بداية هذا العام.

أظهرت بيانات حكومية أن شركة BYD الصينية أصبحت علامة السيارات الأكثر شعبية في سنغافورة حتى الآن هذا العام، متفوقةً على تويوتا لأول مرة في المبيعات، وذلك في الوقت الذي تُكثّف فيه شركة صناعة السيارات الكهربائية سريعة النمو جهودها لتعزيز مبيعاتها الخارجية.

في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، باعت BYD 3,002 سيارة، أي ما يُعادل 20% من إجمالي مبيعات السيارات في سنغافورة.

وباعت كلٌّ من تويوتا وتيسلا، منافستها الرئيسية في مجال السيارات الكهربائية، 2,050 و535 وحدة خلال الفترة نفسها.

كانت تويوتا تتربع على عرش المركز المالي الآسيوي الغني، حيث يُحافظ نظام الشهادات الباهظ على استقرار عدد السيارات، حيث باعت 7,876 سيارة في عام 2024، مقابل 6,191 سيارة لشركة BYD.

يؤكد النمو القوي لمبيعات BYD في سنغافورة جهودها للتركيز على الأسواق الخارجية في ظل المنافسة السعرية الشديدة في الصين.

أفادت رويترز هذا الشهر أن شركة صناعة السيارات الصينية، الرائدة في هذا المجال، تهدف إلى بيع نصف سياراتها خارج السوق الصينية بحلول عام 2030، وهي زيادة هائلة من شأنها أن تجعلها منافسًا قويًا لأكبر شركات صناعة السيارات في العالم.

دخلت شركة BYD سوق السيارات الاستهلاكية في سنغافورة عام 2022، بعد أكثر من عام من دخول تيسلا، لكنها سجلت منذ ذلك الحين نموًا في المبيعات أقوى بكثير.

في عام 2023، على سبيل المثال، تضاعفت مبيعات الشركة الصينية تقريبًا لتصل إلى 1,416 سيارة، بينما ارتفعت مبيعات تيسلا بنسبة 7% فقط لتصل إلى 941 وحدة خلال الفترة نفسها.

تُعد سنغافورة واحدة من أغلى مدن العالم من حيث امتلاك السيارات، حيث يبلغ سعر سيارة BYD Atto 3 SUV المدمجة 165,888 دولارًا سنغافوريًا (127,500 دولار أمريكي)، بينما يبلغ سعر منافستها تويوتا كورولا ألتيس حوالي 170,888 دولارًا سنغافوريًا.

حققت BYD نجاحًا مبكرًا في جنوب شرق آسيا، حيث تعتبر تايلاند أكبر أسواقها الخارجية، حيث تخطط للتوسع في أوروبا وأمريكا اللاتينية.