شركة BYD الصينية تتجاوز تسلا لأول مرة في تاريخها بأوروبا

شركة BYD الصينية تتجاوز تسلا لأول مرة في تاريخها بأوروبا

حققت شركة BYD الصينية إنجازًا كبيرًا آخر، بينما تلقت منافستها تسلا خبرًا سيئًا آخر.

في أبريل، تجاوزت تسجيلات BYD لسياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) تسجيلات تيسلا في أوروبا لأول مرة.

وفقًا لشركة الأبحاث JATO Dynamics، بلغ عدد تسجيلات تيسلا لسيارات BEV 7,165 وحدة، متفوقةً بفارق ضئيل على BYD بـ 7,231 وحدة.

والأهم من ذلك، انخفضت مبيعات تيسلا لسيارات BEV في أبريل بنسبة 49% في أوروبا، بينما ارتفعت مبيعات BYD بنسبة 169%.

تُستخدم التسجيلات كمؤشر على المبيعات، حيث لا تُفصّل تيسلا المبيعات الشهرية أو الإقليمية. ورغم هذه الأخبار، ارتفعت أسهم تيسلا بنسبة 2% في التعاملات المبكرة.

قال فيليبي مونوز، المحلل العالمي في شركة جاتو ديناميكس، في التقرير: “على الرغم من أن الفارق بين إجمالي المبيعات الشهرية للعلامتين التجاريتين قد يكون ضئيلاً، إلا أن تداعياته هائلة”.

وأضاف: “تُمثل هذه لحظة فارقة في سوق السيارات الأوروبية، لا سيما بالنظر إلى أن تيسلا تتصدر سوق السيارات الكهربائية الأوروبية لسنوات، بينما لم تبدأ BYD عملياتها رسميًا خارج النرويج وهولندا إلا في أواخر عام 2022”.

لا يخفى على أحد معاناة تيسلا الأخيرة في أوروبا. فقد أظهرت بيانات سابقة انخفاضًا في تسجيلات تيسلا أيضًا في دول رئيسية، بما في ذلك فرنسا (بانخفاض 59%)، والدنمارك (بانخفاض 67%)، والسويد (بانخفاض 81%)، والمملكة المتحدة (بانخفاض 62%)، وألمانيا (بانخفاض 46%).

يأتي ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والاحتجاجات الأخيرة في صالات عرض تسلا الأمريكية في أعقاب انخراط الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في السياسة، مما تسبب في نفور بعض مالكي تسلا منه، وتوجهاته اليمينية، ودعمه العلني للرئيس ترامب.

واعترف ماسك بهذا الضعف في منتدى قطر الاقتصادي في وقت سابق من هذا الأسبوع قائلاً: “أوروبا هي أضعف أسواقنا”.

لكن الجديد هو صعود BYD في أوروبا، حيث تلقى سيارات الشركة الصينية، سواءً الكهربائية أو الهجينة، صدىً لدى المشترين، حتى مع إضافة الرسوم الجمركية. يفرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية بنسبة 10% على سيارات BYD، و17% إضافية على السيارات الكهربائية.

لا تُعدّ سيارات BYD الكهربائية الوحيدة غير التابعة لتسلا التي تحقق مبيعات جيدة في الاتحاد الأوروبي. فشركات صناعة السيارات العريقة مثل فولكس فاجن (بزيادة 61%)، وبي إم دبليو (بزيادة 5%)، وأودي (بزيادة 48%)، وغيرها، تُحقق مكاسب كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية.