انخفاض أسعار تذاكر الطيران في الولايات المتحدة بنسبة 7% وسط غموض حول سياسات ترامب التعريفية

شهد المسافرون الأمريكيون بعض التحسن هذا الربيع فيما يتعلق بأسعار السفر الجوي.

أظهر أحدث تقرير لمؤشر أسعار المستهلك انخفاضًا هائلاً في أسعار تذاكر الطيران الأمريكية بنسبة 7.3% الشهر الماضي مقارنةً بالعام الماضي، بعد انخفاض بنسبة 7.9% في أبريل.

يأتي نشر البيانات في ظل حالة من عدم اليقين بشأن تأثير سياسة الرئيس ترامب للرسوم الجمركية على طلب المستهلكين والاقتصاد ككل.

في وقت سابق من هذا العام، سحبت شركتا دلتا (DAL) وأمريكان إيرلاينز (AAL) توقعاتهما السنوية للإيرادات وأرباح السهم، مشيرتين إلى التحديات المرتبطة بالرسوم الجمركية وضعف الطلب على المقصورة الرئيسية المحلية، حيث تراجع المسافرون الذين يهتمون بالتكلفة.

اتخذت يونايتد (UAL) خطوة غير مألوفة بتقديم توقعات محتملة، بينما أشارت ساوث ويست إيرلاينز (LUV) إلى “عدم اليقين الاقتصادي” كسبب لعدم تأكيدها توقعاتها لعامي 2025 أو 2026.

صرح بوب جوردان، الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست إيرلاينز، لموقع ياهو فاينانس في أبريل: “لقد تأثرنا بشدة من ناحية الطلب بالرسوم الجمركية وتآكل ثقة المستهلك. نحن بحاجة إلى تبديد هذا الغموض”.

في غضون ذلك، توقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في تقريره الأخير حول توقعات عام 2025 تباطؤ نمو حركة المسافرين جوًا إلى 5.8% على أساس سنوي في عام 2025، منخفضًا من 10.6% في عام 2024. وأشارت المجموعة إلى التحديات المستمرة، بما في ذلك السياسة التجارية الأمريكية وتباطؤ الاقتصاد العالمي.

كما أشار مسؤولون تنفيذيون في قطاع السفر إلى تحولات في الاتجاهات في ظل التوترات التجارية المستمرة، وأبرزها انخفاض عدد الزوار الأجانب إلى الولايات المتحدة.

في الشهر الماضي، خفّضت شركة إكسبيديا (EXPE) حجوزاتها السنوية وتوقعاتها للإيرادات، مشيرةً إلى ضعف في السفر المحلي والقادم إلى الولايات المتحدة.

صرحت أريان غورين، الرئيسة التنفيذية لشركة إكسبيديا، خلال مؤتمر أرباح الشركة في مايو: “يسافر الأوروبيون بشكل أقل إلى الولايات المتحدة، ولكن بشكل أكبر إلى أمريكا اللاتينية”.

واستجابةً لذلك، قلّصت شركات الطيران رحلاتها العابرة للحدود بين كندا والولايات المتحدة.

كما قامت شركات الطيران، بشكل منفصل، بإضافة سعة مميزة إلى رحلاتها لزيادة إيرادات المسافرين ذوي الدخل المرتفع.

صرح مايك بويد، مستشار الطيران ورئيس مجموعة بويد الدولية، لموقع ياهو فاينانس: “قبل خمس سنوات، لم تكن شركات الطيران لتحلم بإضافة المزيد من المقاعد المميزة على متن الطائرة.

أما اليوم، فبإمكانها فعل ذلك. يُسمح لها بذلك لأن الطلب على المقاعد في المقصورة الرئيسية أقل مما كان عليه في السابق”.

يعتقد بويد أن شركات الطيران المحلية منخفضة التكلفة، التي تعاني أصلًا من ضغوط، ستتأثر بشكل أكبر بانخفاض الطلب وانخفاض الأسعار.

بشكل عام، انخفضت أسهم شركات الطيران منذ بداية العام، على الرغم من تعافيها من أدنى مستوياتها في أبريل، عقب إلغاء الرئيس ترامب سياسة التعريفات الجمركية “المتبادلة” واسعة النطاق.

انخفض مؤشر “جيتس” الأمريكي العالمي للطائرات (JETS)، الذي يضم شركات الطيران الرئيسية والمحلية، بنسبة 9% منذ بداية العام.

The post تراجع أسعار تذاكر الطيران الأمريكية بنسبة 7% وسط حالة عدم اليقين بشأن تعريفة ترامب appeared first on جريدة كابيتال | مال – أعمال – اقتصاد.