الصين تطور نظامًا بيئيًا جديدًا لتبديل بطاريات الشاحنات الثقيلة.

تاييوان في 19 مايو /العُمانية/ دشنت الصين اليوم جيلاً جديدًا من نظام
إيكولوجي لتبديل بطاريات الشاحنات الثقيلة، مستهدفة انتشارًا كهربائيًّا بنسبة 50
بالمائة في القطاع في غضون ثلاث سنوات، كجزء من سعيها لإزالة الكربون في نقل
البضائع.

وسلط الحدث، الذي شاركت في استضافته الجمعية الصينية للاتصالات
والنقل وشركة البطاريات العملاقة “كاتل” في مدينة داتونغ بمقاطعة شانشي
بشمالي الصين، الضوء على الهدف الدافع المتمثل في خفض التكاليف اللوجستية مع تحقيق
هدفي الصين بشأن الحياد الكربوني.

وخلال الحدث، كشفت “كاتل” النقاب عن طرازها القياسي من
البطارية # 75 وحل التبديل القائم على الهيكل لجميع السيناريوهات، مما يعد بأقل
تكلفة لدورة الحياة لكل طن-كيلومتر وبسلامة رائدة في الصناعة.

وأوضحت الشركة أن الشاحنات التي تستخدم نظامها توفر 0.62 يوان (حوالي
8.6 سنت أمريكي) لكل كيلومتر مقارنة بطرازات الديزل، مما يترجم إلى توفير أكثر من
60 ألف يوان سنويًّا للمشغلين الذين يقطعون أميالاً عالية.

ويفصل حل “كاتل” البطاريات عن المركبات، مما يقلل من تكاليف
البحث والتطوير للمصنعين وتكاليف الشراء للمشترين. ويسمح طرازها #75 بتكوينات مرنة
ويلبي متطلبات التبديل القياسية، وفقًا لما ذكر يانغ جيون، المدير العام المسؤول عن
أعمال تبديل البطاريات بالشركة.

وبحلول عام 2030، تخطط الشركة لبناء شبكة “8 أفقية و10 رأسية” على مستوى الصين من محطات التبديل التي تغطي 150000 كيلومتر من الطرق
السريعة والطرق الرئيسة، لتخدم 80 بالمائة من قدرة الشحن على الطرق الرئيسة.
وستقوم “كاتل” أولاً بإنشاء 300 محطة بحلول عام 2025 عبر المناطق
الرئيسة مثل بكين-تيانجين-خبي، ودلتا نهر اليانغتسي ومنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ
كونغ-ماكاو الكبرى.

/العُمانية/

عبدالناصر العبري