عدد المسافرين جواً حول العالم يتجاوز معدلات ما قبل الجائحة

عادت حركة النقل الجوي رسمياً إلى معدلات ما قبل الجائحة.
في عام 2024 تجاوزت أعداد المسافرين حول العالم أخيراً مستويات عام 2019، بعد سنوات من التقلبات الناجمة عن الاضطراب الهائل الذي سببته جائحة كوفيد-19.
بلغ عدد المسافرين حول العالم نحو 9.5 مليار مسافر العام الماضي، بزيادة قدرها 3.8 في المئة مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة في عام 2019، وزيادة قدرها 9 في المئة على عام 2023، وفقاً للبيانات الأولية للمطارات العالمية الصادرة يوم الاثنين عن مجلس المطارات الدولي (ACI)، والذي يضم 2181 مطاراً في 170 دولة.
صرح جاستن إرباتشي، المدير العام لمجلس المطارات الدولي، لشبكة CNN «نحن سعداء للغاية بعودة حركة النقل الجوي، ونتوقع نمواً كبيراً في الوقت الحالي، حتى مع بعض التحديات التي نشهدها».
تصدر مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي بولاية جورجيا قائمة أكثر مطارات العالم ازدحاماً، وبهذا يكون قد احتفظ بالمركز الأول لمدة 26 عاماً من أصل 27 عاماً مضت، وكان الاستثناء الوحيد عام 2020 مع تراجع حركة المسافرين.
ومرَّ بالمطار الأكثر ازدحاماً في العالم نحو 108 ملايين مسافر في عام 2024، وهو معدل أقل بنحو 2 في المئة من عدد ركاب عام 2019.
واحتفظ مطار دبي الدولي بالمركز الثاني عالمياً لثاني عام على التوالي، وفي المركز الثالث حلّ مطار فورت وورث الدولي بدالاس بنسبة ارتفاع 17 في المئة في عدد المسافرين في عام 2024 مقارنةً بمستويات عام 2019، وحل مطارا هانيدا بطوكيو وهيثرو بلندن في المركزين الرابع والخامس على التوالي.
في المركز السادس يُعد مطار دنفر الاميركي الدولي مثالاً على النمو القوي في عدد الركاب، حيث شهد زيادة تجاوزت 19 في المئة مقارنة بعام 2019، وزيادة تقارب 6 في المئة مقارنة بعام 2023.
قال إرباتشي «لاحظنا نمواً سريعاً في المطارات الرئيسية في الولايات المتحدة نظراً لتركيز شركات الطيران الكبرى على تحسين أوضاع مراكزها الرئيسية».
ووفقاً لبيان صحفي صادر عن مجلس المطارات الدولي العالمي، حل مطارا إسطنبول التركي ونيودلهي الهندي في المركزين السابع والتاسع على التوالي، نتيجة توسع شركات الطيران والإنفاق على تحسين البنية التحتية.
في المركز الثامن حلّ مطار أوهير الدولي بشيكاغو، رغم أن عدد الركاب ما زال منخفضاً بنحو 5 في المئة مقارنةً بمستويات عام 2019.
ويكمل مطار بودونغ الدولي بشنغهاي قائمة أكثر 10 مطارات ازدحاماً في عام 2024، حيث شهد أكبر قفزة في التصنيف، من المركز الـ21 في عام 2023 إلى المركز العاشر، بزيادة هائلة في حركة المرور بلغت 41 في المئة.
ووفقاً لـACI World، جاء هذا الارتفاع الكبير في حركة المرور بفضل «سياسات التأشيرات الموسعة، واستئناف الرحلات الدولية، والتحسينات التشغيلية، وانتعاش منطقة آسيا والمحيط الهادئ، خاصةً الصين».
تحديات النمو
قال إرباتشي «نشهد نمواً ملحوظاً في مناطق آسيا والمحيط الهادئ والهند والصين وأميركا اللاتينية، وإلى حد ما إفريقيا أيضاً، بينما تنمو أسواق الدول المتقدمة في أميركا الشمالية وأوروبا بمعدلات أقل».
وأشار مجلس المطارات الدولي (ACI) إلى عدم اليقين الاقتصادي، والتوترات الجيوسياسية، وتأخير إنتاج الطائرات، وغيرها من التحديات التي واجهتها الصناعة في عام 2024، إلا أن توقعات مجلس المطارات الدولي لا تزال إيجابية.
قال إرباتشي «أعتقد أننا نشهد استمرار مرونة قطاع سفر الركاب، حتى مع بعض الاضطرابات العالمية الكبرى»، ويتوقع إرباتشي أن يكون لهذه التحديات أثر قوي على السفر الجوي، دون القدرة على تحديد مدى هذا التأثير على الطاقة الاستيعابية لشركات الطيران أو معدل نمو طلب الركاب، ولكن إرباتشي يؤكد «توقعات النمو مرتفعة، ونتوقع أن تتضاعف أعداد المسافرين بحلول عام 2045».