رسوم ترامب الجمركية تدفع الشركات لإنشاء فروع في أميركا

قالت بعض الشركات إنها تفكر في توسيع وجودها أو إقامة مصانع جديدة في الولايات المتحدة لتقليل التكاليف الناتجة عن التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب. وفيما يلي بعض الخطط التي أعلنت عنها الشركات:
كامباري: قال المدير التنفيذي لشركة كامباري الإيطالية للخمور، سيمون هانت، في 5 مارس إن الشركة تدرس الفرص لتوسيع إنتاجها في الولايات المتحدة دون فقدان جوهر محفظتها من العلامات التجارية.كومبال للإلكترونيات: قد تقوم الشركة التايوانية لصناعة أجهزة الكمبيوتر المحمولة بالتوسع في الولايات المتحدة وقد تحدثت مع عدة ولايات جنوبية حول استثمارات محتملة. وقال المدير التنفيذي، أنتوني بيتر بوناديرو، في يناير إن تكساس هي المرشحة الرئيسية ولكن لم يتم اتخاذ قرارات بعد.

إسيتي: قالت شركة إسيتي السويدية لصناعة المنتجات الصحية والورقية في 23 يناير إنها قد تنقل المزيد من إنتاجها إلى الولايات المتحدة من المكسيك وكندا إذا تم فرض التعريفات الجمركية.هوندا: قررت شركة هوندا إنتاج طراز “سيفيك هايبرد” الجديد في ولاية إنديانا الأمريكية بدلاً من المكسيك لتجنب التعريفات الجمركية المحتملة على أحد أكثر موديلاتها مبيعًا.هيونداي موتور: قالت الشركة الكورية الجنوبية في 23 يناير إنها تخطط لزيادة التوطين في الولايات المتحدة لتقليل تأثير التعريفات الجمركية، كما ستقوم بتصنيع المركبات الهجينة في مصنعها الجديد في ولاية جورجيا.إيلي كافيه: قالت المدير التنفيذي لشركة إيلي كافيه الإيطالية المختصة بالقهوة الفاخرة، كريستينا سكوتشيا، في 1 أبريل إن الشركة ستدرس بناء مصنع في الولايات المتحدة إذا تأثرت بالتعريفات الجمركية.إنفنتيك: بدأت الشركة التايوانية لصناعة الخوادم التي تستخدم شرائح نيفيديا في تقييم المواقع المحتملة للاستثمار في الولايات المتحدة، مفضلة تكساس نظرًا لقربها من المكسيك وبنيتها التحتية للطاقة، حسبما قال الرئيس جاك تساي في يناير.لافازا: أكدت شركة لافازا الإيطالية للقهوة في 3 أبريل عزمها على التوسع في السوق الأمريكية. وتنتج الشركة حاليًا نحو نصف ما تبيعه في الولايات المتحدة محليًا، وتخطط لزيادة هذه النسبة إلى 100%.إل جي للإلكترونيات: تدرس الشركة الكورية الجنوبية نقل إنتاج الثلاجات من مصنعها في المكسيك إلى مصنعها في ولاية تينيسي الأمريكية الذي يصنع الغسالات والمجففات.لوكسشير: قالت رئيسة شركة لوكسشير، مورين وو، في 9 أبريل إن الشركة تدرس مع عملائها طرقًا للرد على التعريفات الجمركية الأمريكية من خلال نقل المزيد من الإنتاج خارج الصين، بما في ذلك إلى الولايات المتحدة.LVMH: قال الرئيس التنفيذي لمجموعة LVMH، برنارد أرنو، في 28 يناير إن المجموعة “تفكر بجدية” في زيادة قدراتها الإنتاجية في الولايات المتحدة.نيسان موتور: قالت شركة نيسان اليابانية في 5 أبريل إنها تدرس نقل بعض إنتاجها المحلي من السيارات الموجهة إلى الولايات المتحدة إلى داخل الولايات المتحدة.سامسونغ للإلكترونيات: تدرس الشركة الكورية الجنوبية نقل إنتاج المجففات من مصنعها في المكسيك إلى مصنعها في ولاية كارولينا الجنوبية.ستيلانتس: قالت شركة ستيلانتس، المالكة لشركة كرايسلر، في 29 يناير إنها تمضي قدمًا في خططها لبناء شاحنة بيك أب متوسطة الحجم جديدة في ولاية بيلفيدير بولاية إلينوي.TSMC: أعلنت شركة TSMC التايوانية لصناعة الرقائق في مارس أنها ستوسع استثماراتها في الولايات المتحدة وتخطط لبناء خمسة منشآت إضافية للرقائق هناك في السنوات القادمة.فولكس فاغن: قال المدير المالي لشركة فولكس فاغن، أرنو أنتلِتس، في يناير إن الشركة تخطط لإنتاج المزيد في الولايات المتحدة، بينما ستتوسع علامتها التجارية “أودي” في أمريكا الشمالية مع التركيز على سياراتها الأكثر أهمية للسوق الأمريكية.فولفو: قالت شركة فولفو السويدية لصناعة السيارات في 5 مارس إنها قد تنقل بعض إنتاجها إلى الولايات المتحدة بناءً على التعريفات الجمركية التي قد يفرضها ترامب.هذه الخطط تشير إلى تغييرات في استراتيجيات الإنتاج في مواجهة التحديات التي فرضتها الحروب التجارية والتعريفات الجمركية.